Az olasz istállóhoz közel álló források szerint Kimi Räikkönen 2020 végéig marad majd Sebastian Vettel csapattársa a Ferrarinál, így Charles Leclerc számára nem jut hely a vörösöknél.

Az elmúlt napokban röppent fel a hír, hogy a Magyar Nagydíj hétvégéjén megegyezett egymással Räikkönen és a Ferrari, azonban egyelőre még nem jelentették be a hosszabbítást hivatalosan. Bár ez még most sem történt meg, de az F1Only.fr értesülései szerint Kimi Räikkönen két évvel hosszabbíthatja meg idén lejáró kontraktusát, egy olyan kitétellel, hogy 2019 végén ő maga döntheti el, szeretné-e folytatni.

Sergio Marchionne nagyon szerette volna, ha Charles Leclerc már jövőre a Scuderiánál versenyez, azonban sajnálatos halála után a Ferrari menedzsmentje úgy határozott, hogy inkább a jól bevált Vettel-Raikkönen, tapasztalt párosra épít továbbra is. Érthető az olaszok bizalma, hiszen bárhonnan is nézzük, Kimi Räikkönen a mai napig a csapat utolsó világbajnoka, ráadásul az idei szezonban valóban kiegyensúlyozottan versenyez, és – tegyük hozzá – mindeközben Sebastian Vettel győzelmi esélyeit sem nagyon fenyegeti.

Bár Räikkönen sem lett fiatalabb az elmúlt években, mégis úgy fest, hogy most kapja meg a legjobb ajánlatot a Ferraritól, annak ellenére is, hogy a következő szezon végén már betöltené a 40 évet is. A hírek szerint akár már Belgiumban is sor kerülhet a nagy bejelentésre, azonban az is megeshet, hogy csak Olaszországban, hazai közönség előtt jelenti be a Ferrari, hogy megtartja a finn Kimi Räikkönent.

FORRÁS: FORMULA.HU

Kimi és felesége, Minttu a mai napon ünneplik második házassági évfordulójukat, ugyanis két éve ezen a napon mondták ki a boldogító igent. A pár szebbnél szebb pillanatokat osztanak meg ünneplésükről követőikkel az Instagram oldalaikon, így aki kíváncsi rá, az ott megtekintheti őket! :)

 

Lovely two year anniversary day with my lovely wife.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Aug 7., 2018, időpont: 2:40 (PDT időzóna szerint)

A 2007-es világbajnokkal a német SportBild készített interjút, melyben Räikkönen beszélt egy kicsit a magánéletéről, melyet nem szeret kiteregetni a média elé, ahogyan a munkáról sem szeret beszélni a barátaival. Sebastian Vettelről is szó esett, akivel a finn szerint nagyszerűen kiegészítik egymást.

Kimi, már egy boldog családapa vagy, és sokkal nyugodtabbnak tűnsz kívülről, mint korábban, mióta van két gyermeked.

Talán, nem tudom. Az életem fárasztóbb lett, mióta családom van, de boldogabb is. A magánéletben mindig is más ember voltam. A legtöbben alighanem azt gondolják rólam, hogy őrült életet élek, de sosem volt ez a helyzet. Igazából csak más a munkám, mint a legtöbbeknek, ezért van az, hogy interjúkat kell adnom és mindenfélét írnak rólam az újságok, amit annyira nem kedvelek.

Hogyan változtatta meg a két gyermek az életed?

Nagyon. Mikor apa leszel, először azt sem tudod, hogy mit kellene csinálnod, milyen hatással lesz ez az életedre. Robinnak rengeteg kérdése van, amikre megfelelő választ kell adnom. Mára már ő a legjobb barátom. Imádom, hogy mennyire szabadok és ártatlanok a gyerekek. Igazából az élet a gyerekvállalással kezdődik el igazán. Onnantól új értelmet nyer.

Korábban Jégembernek neveztek téged, mert úgy tűnt, semmi nem tud felidegesíteni téged. Mi a helyzet most?

Rendkívül ijedt voltam, mikor először fogtam meg a fiamat. Nagyon ideges voltam, mikor felemeltem. Nem tudtam, mit kell vele kezdenem, amikor először sírt, a második gyerekkel azonban már mindenki rutinosabb.

Kevésbé fontossá vált az F1 az életedben a gyerekek miatt?

Nem. A Formula-1 sohasem volt számomra a világ közepe. Külön tudom kezelni a kettőt. A magánéletem teljesen különbözik attól, amit a versenyeken látnak tőlem. Imádok versenyezni, de a többi részét nem igazán szeretem. A barátaim tudják, hogy nem szeretem, ha a munkáról kérdeznek. Nem fogok nekik komoly válaszokat adni, nem szeretek a magánéletben a munkámról beszélni.

Robinból is versenyző lesz?

Nem tudom, mi szeretne majd lenni. Egyértelműen érdeklik a motorok és az autók. Ahogyan az apját is – nevetett fel Räikkönen. Ha nem lennék autóversenyző, akkor is valószínűleg valami olyasmit csinálnék, ami kapcsolódik az autókhoz, persze régen minden más volt. Az első autóm egy Lada volt, ma pedig már Ferrarival járok. Amit viccesnek találok, hogy Robin mindig előre akar ülni, hátul nem marad meg. Annyi bizonyos, hogy Robin előtt szabad a döntés, semmit sem fogok erőltetni.

Ausztriában Vettel előtt végeztél, Németországban elengedted magad mellett. Segíteni fogod őt a Hamilton elleni harcban?

Hogyan működhet köztetek barátság egy ennyire önérdekű és politikai sportban?

Nagyon egyenes ember és ezen a sikerei sem változtattak. Még ha néha össze is ütközünk, megbeszéljük, aztán azzal rövidre is zártuk a témát. Seb egy olyan ember, aki el tudja ismerni, ha hibázott és én is ilyen vagyok. Jobb ilyen légkörben dolgozni. Ez a csapatnak is jó, hiszen így gyorsabbá tehetjük az autót, ahelyett, hogy csak egymást marnánk folyton. Mindkettőnknek ugyanaz a célja: világbajnokká akarjuk tenni a Ferrarit. Nagyszerűen kiegészítjük egymást annak tekintetében, hogy előrébb segítsük a csapatot.

Örülsz neki, hogy Vettel továbbra is azt szeretné, hogy te legyél a csapattársa?

Hát, nyilván jobb, mintha azt mondaná, hogy egy idióta vagyok. Illetve néha ezt is mondja, de nem túl gyakran – nevette el magát ismét Kimi Räikkönen. Összességében mindig is jól kijöttünk. Nem keveri bele a sportba a politikát, meg a többi sz*rt, ezért vagyunk mi barátok. Természetesen én maradni szeretnék, de a döntés a Ferrarié. Most erre várunk.

FORRÁS: FORMULA.HU

Kimi a harmadik helyen végzett a Magyar Nagydíjon. A versenyt Lewis Hamilton nyerte meg Sebastian Vettel előtt. A showt azonban egyértelműen Kimi kisfia, Robin lopta el, aki a dobogós ceremóniát követően a dobogón mutatta meg magát! :)

A mezőny most egy négy hetes szünetre megy, és majd augusztus végén tér vissza a Belga Nagydíjra.

KIMI RÄIKKÖNEN: (3. hely)
"A rajt rendben volt, szélrányékot kaptam és eldöntöttem melyik oldalon kellene mennem, aztán Bottas is ugyanazt az oldalt választotta, blokkolt engem, korábban kellett fékeznem, így vesztettem egy pozíciót Sebastiannal szemben. Ezt követően minden arról szólt, hogy üres térben tudjak autózni, és használhassam a sebességünket, nehéz volt az, hogy csak nyomást kellett gyakorolnom a többiekre, ahelyett, hogy megelőztem volna őket. Nem volt egyszer a vízadagoló nélkül, de nem is jelentett akkora problémát. Megvolt a sebességünk, de tudtuk, hogy itt eléggé trükkös előzni. A verseny már az időmérőn eldőlt, de a végén sikerült egy helyet előre lépnünk. A második és harmadik hely volt a maximum, elég jó eredmény, de ez nem az, amit szeretnénk. A szezon második felőben igyekszünk még jobbak lenni. Még hosszú a szezon, bármi megtörténhet és a dolgok gyorsan változhatnak. Tovább folytatjuk a munkánkat, igyekszünk javulni, és akkor biztosan el tudunk érni jobb eredményeket."

FORRÁS: FORMULA1.FERRARI.COM / SAJÁT FORDÍTÁS

Eléggé izgalmasra sikeredett a Magyar Nagydíj időmérő edzése a mai napon. Ez természetesen az esőnek volt köszönhető. Egészen a mai napig úgy vélték a Ferrari lehet az esélyes a magyar pályán, ám az esős erőviszonyok szinte teljesen felülírták ezt, ugyanis a Mercedes két versenyzője szerezte meg az első sort Hamilton, Bottas sorrendben, a harmadik helyről pedig Kimi várhatja a holnapi rajtot.

Egyébként ma Minttu és Robin is kilátogatott a Hungaroringre, hogy a helyszínről kövessék figyelemmel Kimit, és jobbnál jobb képek születtek róluk, melyeket a Facebook oldalon tekinthettek meg! :)

KIMI RÄIKKÖNEN: (3. hely)
„Megvolt az esélyünk ezek között a körülmények között arra, hogy egészen könnyedén megszerezzük a pole-t, és ebben a forgalom a pályán egyáltalán nem segített. Nehéz volt, de javarészt a legjobb döntéseket hoztuk meg. A Q2-ben a száraz gumin akartam kimenni, hogy lássam, van-e időnk egy körre. Nem így alakult, és utána nem volt könnyű, hogy csak egy körön múlt a köztes gumin. Kicsit késésben voltam, már elkezdett esni, de még elég volt a továbbjutáshoz, és ez a lényeg. A Q3-ban szerintem megvolt a tempónk, és csalódás, hogy nem nyertünk. Kellemesen meglepődtem azon, hogy mennyire jól működött az autó az esőgumin, mert korábban nem ez volt a legerősebb pontunk. Nagyszerű volt, jól ment az esőben, de kicsit balszerencsés voltam a forgalommal a gumicsere után. Jobban tapadt az új gumi, és biztos, hogy jobb idő is volt bennem, de a Haas mögé kerültem. Nem lassíthattam le igazán, mert akkor el sem kezdhettem volna a körömet, és a vízpermet miatt alig láttam. Nem sokat tehettem. Nagy kár ezért, mert biztos vagyok benne, hogy megvolt a tempónk. Használt gumin egészen jó kört futottam. Biztos, hogy voltak helyek, ahol még tudtam volna javítani, de gumit cseréltünk, száradt a pálya, és már a kivezető körömön éreztem, hogy jobb a tapadás. De nem volt igazán esély a jó kör összerakására a szerencsétlen helyzetünk miatt. Csalódást keltő, hogy ez lett a végeredmény, mert nyerhettünk volna. Másrészről viszont úgy ment az esőben, ahogyan kellett, és elég régen éreztem ennyire jól magam ilyen körülmények között. Nyilván ez attól is függ, hogy milyen pályán mész, mennyire esik, de az autó pont olyan volt, amilyennek lennie kellett, és igazán lehetett nyomni vele, mert kellően gyors volt. Ez jó jel, és nem tudom, mikor volt ilyen utoljára. (A győzelmet is célba veszi Räikkönen > ) Nincs vesztenivalóm, nemde? A megszokott módon csináljuk a dolgunkat, aztán meglátjuk, mi lesz belőle. Tervezgetni lehet, amennyit csak akarsz, de hamar változhatnak a dolgok. A gumikkal próbálunk jól választani, és remélhetőleg a rajt is jól sikerül majd.”

FORRÁS: M4SPORT.HU