A pénteki napon Kimi a 12. és a 3. helyen végzett a szabadedzéseken, íme a nyilatkozata és néhány kép máról!

KIMI RÄIKKÖNEN: (12. és 3. hely)
„Minden úgy működött, ahogy azt vártuk. Az időjárás miatt sajnos nem tudtunk teljes programot teljesíteni, nagyon esett az eső. De amúgy minden jó volt. Ami a versenytempót illeti, nehéz bármit is mondani, mivel igencsak keveset köröztünk ma. De próbáltunk javítani bizonyos dolgokon, és holnap majd meglátjuk, hol tartunk, igyekszünk mindent kihozni a lehetőségeinkből. A gumikkal itt könnyebb boldogulni, mint Monacóban, de ez sok minden függvénye, sok múlik az időn és hasonlókon. De többé-kevésbé rendben volt.”

Elérkzetünk a hetedik versenyhétvégéhez, pontosabban a Kanadai Nagydíjhoz. A versenyzők már ott vannak Montrealban és Kimivel is készült már egy rövidebb kis interjú, valamint néhány képet is hoztam nektek. Folyamatban lesz ezeknek a feltöltése, hiszen az időeltolódás miatt, inkább a következő napokra várható a képek többsége!
Mindezek mellett pedig még két korábbi cikket is hoztam nektek!

# Räikkönen: A válaszom keressétek az interneten!
Kimi Räikkönen főnöki figyelmeztetés nélkül is jól tudja, hogy javulnia kell az időmérő edzéseken. A finn erről és a Ferrari fejlesztéseiről beszélgetett a sajtó munkatársaival, s még egy vicces beszólást is megengedett magának…

# Räikkönen és a betonfalak: Nem nagy gond, hogy közel vannak!
Akárcsak Monte-Carlóban, a Forma-1-es versenyzők Montréalban is komoly sebességgel száguldanak a betonfalak között, ennek azonban Kimi Räikkönen szerint most sem szabad túl nagy jelentőséget tulajdonítani, hiszen a pilóták ehhez is hozzászoktak már.

# Mennyire súlyosak Räikkönen időmérős problémái
Kimi Räikkönen Monaco után házi feladatot kapott csapatfőnökétől: Maurizio Arrivabene sürgős javulást vár tőle az időmérőn.

Nem volt izgalmas versenyünk ma, sőt ... Kimi ugyan ott végzett a versenyen, ahonnan indult, vagyis a 6. lett ma. A versenyen a boxkiálláskor előre tudott lépni az 5. helyre, ám a végén, mikor bejött a biztonsági autó, az újra rajtoláskor, Daniel Ricciardo megelőzte őt. Vitatható, hogy szabályos volt-e vagy sem ...

KIMI RÄIKKÖNEN: (6. hely)
„Tudtuk, hogy a hatodik helyről rajtolva nehéz versenyünk lehet. Mindvégig lassabb autók mögött haladtam, és megelőzni sem tudtam őket – még úgy sem, hogy gyorsabb voltam náluk. A kiálláskor aztán sikerült megelőznöm az egyik Red Bullt, nyertünk egy helyezést, de egy buta hiba miatt végül el is vesztettük. A saját ívemen haladtam, amikor Ricciardo nekem jött hátulról és kilökött. Eléggé furcsa volt, de nincs mit tenni. Nem világos, mit szabad és mit nem, hiszen miközben egyesek büntetést kapnak bizonyos dolgokért, mások nem. Általában adnak büntetést az efféle dolgokért, de ezúttal nem így történt. Vannak bizonyos dolgok, amiket meg lehet tenni, és vannak, amiket nem, és szerintem a helyzet teljesen egyértelmű volt – de a bírák másképp gondolták. A következő futamokon jobb munkát kell végeznünk, hogy végre kiküszöböljük ezeket a szombati időmérős hibákat. Sokkal könnyebbé válna az életünk vasárnaponként. Kanadába már elégedettebben érkezünk meg, de még korai jósolgatni. Ugyanilyen gumikat használunk majd, de a pálya karakterisztikája más, szóval várjuk ki a végét.”

Kimi számára sajnos a mai nem sem végződött túl jól. Délelőtt hozzért egy szalagkorláthoz, defektet kapott, így nem tudta folytatni az edzést, délután, pedig az időmérőn a gumimelgeítés jelentett ismét problémát, így csak a 6. helyre kvalifikálta magát. Nehéz verseny lesz a holnapi számára, de szurkolunk Neki!

KIMI RÄIKKÖNEN: (6. hely)
„Ez egy rossz eredmény, hiszen itt nehéz előzni. Nem vagyok valami boldog. Hosszú verseny vár rám, ha beragadok valaki mögé, de azért igyekszem mindent kihozni belőle. Egyszerűen nem volt tapadásom az első szett gumin. A második etap rendben lett volna, de forgalomba kerültem. Ez igazi katasztrófa. Az autóm jó, de a gumikat nem tudtam fölmelegíteni. Úgy tűnik, minden egyes futamon ez a problémánk. Dolgoznunk és javítanunk kell ezen. Nem hozzuk valami jó helyzetbe ezzel magunkat vasárnap. A versenyeink sokkal nehezebbé válnak amiatt, hogy ennyire hátulról rajtolunk, hiszen egy csomó idő elmegy arra, hogy megpróbálunk megelőzni más autókat. Így pedig lemaradunk az élen zajló csatákról.”

Mára hoztam nektek jó pár friss képet, és ezek mellé még néhány cikket, köztük egy kicsit régebbit is, ami elmaradt a hét közepén, vagy előbbről. Minttu a blogjában nagyon jó képeket tett közzé a délelőtt folyám ezeket is megtaláljátok az albumban! :)

# Elindult a felmérés: A versenyzők várják a szurolók válaszait!
Monacóban elindította a szurkolókat megcélzó globális felmérését a versenyzők érdekvédelmi szervezete, a GPDA.

# "A Ferrari már nem is volt csapat"
A csapatmunka jelenti a Ferrari idei föltámadásának valódi titkát – véli Maurizio Arrivabene.

# Napokon belül eldől Monza sorsa?
Az Olasz Nagydíj szervezői Monacóban ismét tárgyalóasztalhoz ülnek a Forma-1 Menedzsmentet (FOM) vezető Bernie Ecclestone-nal, hogy a klasszikus megmérettetés jövőjéről egyeztessenek.

# Räikkönen és az egyenlő bánásmód
Bár Sebastian Vettel több pontot gyűjtött az év első megmérettetésein, Malajziában pedig dobogó legmagasabb fokára is felállhatott, Kimi Räikkönen szerint a Ferrari nem fog első számú versenyzőként tekinteni a márkatársa.

# Nincs káosz a Ferrarinál
Olasz források szerint ezen a hétvégén visszatér a versenypályára a Ferrari sportigazgatója.