Hétfőn jelentette be az FIA és a Forma–1, hogy idén három nagydíjhétvégén élesben próbálják ki a sprintkvalifikációs lebonyolítási módot.

Az új sprintkvalifikációt a szombati időmérő edzés idősávjában, de valójában a három szabadedzés egyike helyett fogják megtartani. A hétvége programja pénteken a megszokottak szerint az első szabadedzéssel kezdődik, ami 60 perces lesz. Ezt követi majd délután az időmérő edzés, a hagyományos lebonyolítási formában, 60 percben, három részre tagolva, kieséses rendszerben. A kvalifikáció végeredménye ezúttal a szombati sprintkvalifikáció rajtfelállását határozza meg.

Szombaton egy újabb 60 perces szabadedzéssel folytatódik a program, amit délután követ a sprintkvalifikáció. E verseny 100 kilométeres, nagyjából 25-30 perces lesz, végeredménye pedig a vasárnapi hagyományos futam rajtsorrendjét adja. A verseny a megszokottak szerint vasárnap délután rajtol, a megszokott versenytávval, bő 300 kilométerrel.

A sprintkvalifikáció első három helyezettje pontot is kap, az első helyezettnek 3, a másodiknak 2, a harmadiknak 1 egység jár. Dobogós eredményhirdetés nem lesz, a győztes viszont ugyanúgy kapni fog valamilyen díjat, ahogyan a pole pozíció szerzője át szokta venni a Pirelli gumidíját a boxutcában.

A szombati sprintfutam fölvezetése hasonló lesz a normál futaméhoz, vagyis a rajtrácsra tévés stábok és vendégek (a járvány után) is fölmehetnek. Himnusszal egybekötött ünnepélyes rajtceremónia viszont nem lesz, az továbbra is a vasárnapi versenyfelvezető program része.

A menetrend tehát így fog kinézni:

• PÉNTEK: Első szabadedzés (60 perc) + Időmérő (60 perc)
• SZOMBAT: Második szabadedzés (60 perc) + Sprintkvalifikáció (25-30 perc)(100 km)
• VASÁRNAP: Verseny (kb. 300 km)

FORRÁS: M4SPORT.HU

További részletes leírást olvashattok a Boxutca oldalán!