Az eredménylista hátsó harmadában – a 14. és 15. helyen – végzett az időmérőn a két Alfa Romeo Racing C38. Frederic Vasseur csapatfőnök úgy fogalmazott: „Nem ezekre a rajtpozíciókra számítottunk, de nem szabad elfelejtenünk, hogy ezen a futamon a múltban sok versenyző vágta már magát keresztül a mezőnyöm a stratégiának köszönhetően.” A csapat a szabad gumiválasztás jelentette előnyében bízik.

„14. pozíció, nem ezt akartuk, de ez van” – kezdett rá jellemző felütéssel Räikkönen. „A különbség az előkelőbb pozícióhoz képest nem volt nagy, ezért csalódást keltő az eredmény, hiszen az autó rendben volt egész hétvégén, a korábbi szakaszokban pedig versenyképesebbnek tűntünk. Majd meglátjuk, hogyan alakul a holnap: van rá esélyünk, hogy más gumin kezdjünk, mint az előttünk levők, és reméljük, hogy ez a kezünkre játszik.”

Bár a csapat bízik abban, hogy a stratégia segítségével sokat nyernek a versenyen, az istálló egyik fő problémája jelenleg épp a hullámzó gumikezelés. Az Alfa Romeo rossz szériája a Belga Nagydíj óta tart, öt futamon mindössze három pontot gyűjtöttek.

FORRÁS: FORMULA.HU

A mai napon töltötte be Kimi 40 életévét, így ezúton is nagyon boldog születésnapot kívánok neki, Isten éltesse még nagyon, nagyon sokáig! :)

További érdekességek a Facebook oldalon!

 

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Happy birthday to me!

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Okt 17., 2019, időpont: 1:20 (PDT időzóna szerint)

Kimi Räikkönen a Japán Nagydíj után elmondta, nem érti, miért lassabb az Alfa Romeo másodpercekkel a keményebb keverékeken, mint a lágyon, amire szerinte még nem volt példa idén náluk.

Japánban is messze voltak az Alfa Romeo pilótái a pontszerzéstől, Kimi Räikkönen a 14., Antonio Giovinazzi pedig a 16. helyen értek célba, tehát úgy néz ki, továbbra sem sikerült kilábalniuk a hullámvölgyből, amibe pár futammal ezelőtt kerültek, sőt, a finn versenyző verseny utáni nyilatkozatából az is kiderült, hogy új, eddig nem látott problémával szembesült a csapat:

„Messze volt ez a dolog a normálistól, legalábbis az én mércéim szerint. Nem igazán értjük, hogy miért nem volt elől tapadás, és miért voltunk ilyen lassúak az első két etapunkon. Amikor a végén feltettük a lágyakat, hirtelen három-négy másodpercet javultunk, és tényleg jó volt vezetni a kocsit. Nem tudom, mi történhetett, remélem hamar rájövünk arra, mi a probléma, két külön csomagot használtunk ma, ebből biztosan fogunk valamit tanulni, és aztán minél gyorsabban szeretnénk visszakerülni az első tízbe.”

A finn versenyzőnek azt is felvetették, esetleg nem ronthatta-e az esélyeiket a szombati nap tájfun miatti kimaradása:

„Nem tudom, igazából csak egy keveréken vannak gondjaink, a lágyon működik az autó, a többin egyáltalán nem. Nem az autóval van a baj szerintem, egyszerűen csak semmi tapadása nem volt azoknak a szetteknek, azért furcsa ez, mert eddig idén nem történt ilyen velünk.”

FORRÁS: MOTORSPORT.COM

A hétvégén megrendezésre kerülő Japán Nagydíj szombati napját komolyan fenyegeti az ország felé közeledő tájfun. Emiatt a szervezők úgy döntöttek, hogy eltörlik a holnapi harmadik szabadedzést, illetve az időmérőt átteszik vasárnapra. Ez annyit jelent, hogy magyar idő szerint hajnalban lehet majd figyelemmel követni, majd 7:10-től a futam következik. Ha az időmérőt sem tudnák lebonyolítani, akkor a második edzés végeredménye alapján állítanák fel a rajtsorrendet vasárnap, ahol Kimi a 11. lett.

KIMI RÄIKKÖNEN:
"Ez egy sima péntek volt számomra. Kicsit többet voltunk kint a pályán a harmadik szabadedzés eltörlése miatt, mint terveztük, de végül ez nem befolyásolta túl nagyban az eltervezett munkamenetünket. Éppen csak a top tízen kívül vagyunk, a különbségek pedig minimálisak. Megpróbáljuk kitalálni a mérnökökkel közösen, hogy hol találhatnánk még egy kis időt, ahogyan az minden hétvégén történik, de most nem tudnám megmondani, hol fogunk végezni a vasárnapi kvalifikáción. Annyi bizonyos, hogy szoros lesz a csata."

FORRÁS: FORMULA.HU

Csak öt futam van hátra az F1-es szezonból, így az Alfa Romeónak egyre kisebb az esélye, hogy előrébb lépjen a tabellán a 8. helyről, de Räikkönen szerint ha véget ér a pechsorozatuk, lehetséges.

Kimi Räikkönen az augusztusi Magyar Nagydíj óta egyetlen pontot sem tudott szerezni, ami olykor egy motorcserének, olykor a balszerencsének volt betudható, de volt olyan is, hogy ő hibázott, ezért került nehéz helyzetbe.

Az orosz Nagydíjat követően Räikkönen úgy nyilatkozott, hogy ez egy rémálom, ami a nyári szünet óta történik a csapattal, és rá kell jönniük, mi okozza azt, hogy lemaradtak a középmezőnytől, miközben saját magát is ostorozta a finn versenyző.

Most Suzuka következik, ahol 2005-ben élete legnagyobb győzelmét aratta a Jégember, s elmondta, szeret is ide járni, már csak a különc rajongók miatt is: „Az elmúlt négy verseny csalódást keltően alakult számomra és a csapat számára. Ugyanakkor azt nem felejthetjük el, hogy erősnek tűntünk Belgiumban és Olaszországban is, annak ellenére, hogy különböző okok megakadályozták, hogy pontokat szerezzek.”

„A legfontosabb az, hogy fel tudjunk állni, hogy visszanyerjük azt a formánkat, ami a nyári szünet előtt és közvetlenül utána még megvolt. Nem nagy a különbség a középmezőnyben lévő autók közt, így talán egy olyan pálya, mint Suzuka segíthet rajtunk. A pályát szeretem, a szurkolók hihetetlenek, így már várom, hogy végre ott lehessünk.”

Kimi Räikkönen jelenleg 31 ponttal az összetettbeli 14. helyen áll, de a 39 pontos Lando Norris már a 9., így akár egyetlen futam alatt valóban a feje tetejére állhat a középmezőny. Ugyanakkor az Alfa Romeo hátránya már valamivel tekintélyesebb, inkább hátrafelé, a Haasra kell nézniük, akik 7 pontra vannak tőlük, mert még az előttük álló Racing Point is 17 egységgel előzi az alfásokat.

FORRÁS: FORMULA.HU