Rossz hírek érkeznek Kimi Räikkönenék 2020-as új autójáról. Első nekifutásra megbukott a törésteszten, és a probléma komolyabb lehet a megszokottnál.

Hiába hangolódik már mindenki a karácsonyra, a Forma–1-es csapatoknál még az év ezen szakában is gőzerővel zajlik a munka. Az új autó fejlesztésére az egyre hosszabbá váló szezonok miatt egyre kevesebb idő marad a téli szünetben. Miközben a Ferrari a múlt héten elhintette, hogy már a törésteszteknél tart, a Red Bull tanácsadója pedig azzal dicsekedett, hogy a szokásos ütemtervükhöz képest két hét előnyben vannak, az Alfa Romeo helyzete a jelek szerint nem ennyire jó.

A német Motorsport-Magazin megtudta, hogy Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi 2020-ra tervezett masinája elsőre megbukott az FIA egyik hivatalos töréstesztjén.

A svájciak a múlt hét kedden a hinwili gyárukban tették próbára az új vázat egy statikus törésteszten. A karosszériájuk ezt kiállta, így átszállították az olaszországi Milánóba, ahol az FIA által hitelesített három tesztlabor egyike üzemel. Itt már a dinamikus törésteszt következett, melynek során az autót nagy erővel falnak vágják, hogy lássák, bírja-e a szabályok által előírt terhelést. Az Alfa Romeo nem bírta.

Habár abban önmagában semmi rendkívüli nincs, ha egy autó elsőre nem állja ki a próbát, a német lap szerint ezúttal komolyabb lehet a probléma. Nem arról van ugyanis szó, hogy (mint a legtöbb esetben) pár apró módosítással szabályossá lehet tenni a karosszériát, az a frontális teszt során teljesen összetört. Most ennek tudatában kell átalakítaniuk a második vázukat. A lap szerint ez nem lesz egyszerű. Egy komolyabb törés akár három-négy héttel is visszavetheti egy autó fejlesztését az előzetes tervekhez viszonyítva.

A csapatoknak ugyanakkor nincs választásuk. Évekkel ezelőtt a vonatkozó szabályokat a tesztekre is kiterjesztették, vagyis a korábbi gyakorlattal ellentétben már nem elég csak a szezonnyitóra szabályossá tenni az autókat, azok már a téli teszteken is csak akkor vehetnek részt, ha minden biztonsági előírásnak megfelelnek, s a karosszériájukat hitelesítette az FIA.

FORRÁS: M4SPORT.HU