<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="/style/rss.xsl"?>
<rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[Kimi Räikkönen Hungary]]></title><description><![CDATA[Gyere és válogass kedvedre a Forma-1 finn világbajnokával kapcsolatos hírek, képek és számos érdekesség között! A rendszeresen frissülő oldalon mindig a legújabb információkat tudhatod meg Kimi Räikkönenről!]]></description><link>//gportal.hu</link><image><url>//gportal.hu/portal/kimir79/image/1583069715.jpg</url><title><![CDATA[Kimi Räikkönen Hungary]]></title><link>//gportal.hu</link></image><item><title><![CDATA[Eljött az idő...]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1489138</link><pubDate>2021-05-23 20:00:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	KEDVES LÁTOGATÓ!

	(Megköszönöm, ha elolvasod!)

	
		Sajnos az én oldalam "életében" is eljött az a pont, mikor be kell, hogy zárjam. Annyiszor gondoltom már erre a megoldásra, hogy azt elmondani sem tudom. Sok partneroldalnál láttam az évek során, hogy bizonyos okokból kifolyólag kénytelenek voltak befejezni rajongói oldaluk szerkesztését, akkor, azt látva mindig azt mondtam, hogy én biztos folytatni fogom, ha nehéz is lesz. Most már az. Ezt kimondhatom. Mikor közel 10 éve elkezdtem az oldal szerkesztését diákként, sokkal egyszerűbb volt minden. A hétvégék szabadabbak voltak, ott volt a nyár, és sokkal több idő jutott arra, hogy titeket, hűséges látogatókat minél több friss és érdekes információval lássalak el, szeretett pilótánkról. Azonban az idő előrehaladtával, biztos ti is érzékeltétek, hogy a sűrű frissítések elmaradtak, amit természetesen a továbbtanulás, egyetem, mostanara pedig a munka világa nagyban befolyásolt. 2 éve már, hogy kirepültem az iskolapadból és bizony a felnőttlét nem is olyan egyszerű, de úgy gondoltam, hogy továbbra is próbálom felvenni a kesztyűt, és bár minimálisra csökkentve a hírek számát, a fontosabb dolgokról igenis írni szerettem volna az oldalon. Azonban úgy érzem, hogy ennek ellenére is a kezdeti lendület alábbhagyott, aminek legfőbb oka az idő hiánya. Mindannyian tudjuk, hogy a Forma-1-es hétvégék már csütörtökön, de van, hogy szerdán elkezdődnek, én viszont csak legkorábban péntek délután/este jutottam gépközelbe, amivel már 1 napot vesztettem a frisseség terén. Nem jó ez. Meg lehet próbálni, felmérni, érdemes-e csinálni, de előbb utóbb rájön az ember, ha nem tudja teljes erőbedobással csinálni azt, amit csinál, akkor annak nincs értelme. Biztosan voltak olyanok, akik elpártotlak, mert mondjuk nem jöttek a friss hírek. Ezt is megértem, mindenki a gyors, azonnali, érdekes hírekre kíváncsi, nem a tegnapiakra. Ezért is hoztam meg ezt a döntést, hogy most ezt, itt befejezem.
	
		Nagyon köszönöm, hogy az elmúlt években több, mint 300.000-en látogattatok el az oldalra és a Facebookon is sokan követtétek az oldal alkalulását, hálás vagyok nektek. Nagy öröm volt ezt csinálni, de változunk, és változtatnunk kell az életünk során, van, hogy többször is. Köszönök nektek mindent, véleményt, jót és rosszat is. Ja, és kövessétek Kimit, szurkoljatok neki, használjuk ki, amíg a Forma-1-ben van, hisz tudjátok, nála sosem lehet tudni semmit előre! :D Remélehetőleg, ha vissza is vonul még fogunk hallani róla! :)
	
		

]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[12. hely a Spanyol Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1488412</link><pubDate>2021-05-09 20:10:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 12. helyen fejezte be a spanyol futamot, ahol a 17. helyről várta a rajtot. Remek rajt után mindössze egy kiállással teljesítette a versenyt, és talán, ha az időmérő is jobban sikerül meglehetett volna a pontszerzés. Nincs már messze, de még javulni kell hozzá!

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (12. hely)
		"A maxot hoztuk egy olyan autóval, ami elég jónak tűnt. Jó volt az első köröm, tudtam néhány helyet előrelépni, majd azután egy hosszú etap következett. Végig az egykiállásos startégiát akartuk követni, és ma ez volt a lehető legjobb megoldás számunkra. Újra közel kerültünk a pontszerzéshez, de most sem sikerült. Tovább kell folytatnunk a munkát és megtalálni azt a kis hiányzó dolgot, ami miatt ez nem sikerül."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	A FUTAM VÉGEREDMÉNYE
	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Törölték a Kanadai GP-t; Törökország a beugró]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1488358</link><pubDate>2021-05-08 17:40:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A Formula&#8211;1 vezetősége hivatalosan is megerősítette, hogy a koronavírus-járvány miatt bevezetett korlátozások következtében Montreal 2020 után 2021-ben sem tudja vendégül látni a mezőnyt. A Kanadai Nagydíj helyét a tavaly rendkívül izgalmas versenyt hozó Törökország veszi át.

	Már jó ideje veszélyben forgott az idei&nbsp;Kanadai Nagydíj&nbsp;megrendezése, hiszen rendkívül szigorú beutazási szabályok vannak érvényben a továbbra is tomboló koronavírus-járvány okán, aminek értelmében a mezőnyre 14 napos kötelező karantén várt volna a verseny előtt. A Formula&#8211;1 azonban nem tudta vállalni a kéthetes elkülönítést, miután a montreali verseny mindössze egy héttel az Azeri Grand Prix után szerepel a versenynaptárban.

	Bár a szervezők mindent megtettek, a futamrendezés 2020 után 2021-ben is meghiúsul Kanadában, a rossz hír mellett ugyanakkor egy jót is bejelenthettek, hiszen sikerült kétéves hosszabbítást aláírniuk a Formula&#8211;1-gyel.

	Kanada kiesésével ráadásul a rekordhosszú, 23 nagydíjból álló idény sem rövidült meg, hiszen a tavaly visszatérő&nbsp;Törökország&nbsp;veszi át a helyét, méghozzá az eredeti időpontban, a június 13-i hétvégén.

	&#8222;Csalódást okoz számunkra, hogy az idén sem utazhatunk el Kanadába, ugyanakkor örömmel jelentjük be, hogy a tavaly rendkívül izgalmas versenyt hozó Törökország 2021-ben is vendégül látja a mezőnyt.&nbsp; Tudom, hogy az F1-es szurkolókat izgalomban tartja a drámai idénykezdet, és a törökországi olyan pálya, amelyen nagyszerű csaták bontakozhatnak ki"&nbsp;&#8211; állt a Formula&#8211;1 ügyvezető igazgatójának,&nbsp;Stefano Domenicalinak&nbsp;a&nbsp;közleményében.

	FORRÁS: NEMZETISPORT.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Räikkönen addig kapcsolgatott, míg belerohant a csapattársába&#8230;]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1488032</link><pubDate>2021-05-02 20:36:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Nem tartott sokáig Kimi mai versenye. Az első kör után sajnos hibázott, aminek következétben nekiment csapattársának és auótja első szárna beszurolut a kocsi alá, amely után már csak a pálya szélén tudott megállni.

	
		"Nem sok mindent mondhatok. Az én hibám volt. Kapcsolgattam a kormányon és elsőre nem sikerült. Ellenőriztem, hogy sikerült-e, és ekkor mentem neki."
	
		Az Alfa Romeo ezzel tovább várja 2021-es első pontjait, ám annak megszerzésére talán még van esélye. Räikkönen imolai büntetését tudniillik újratárgyalják, így még nem zárható ki, hogy hibája ellenére is pontokkal hagyja el Portugáliát&#8230;
	
		FORRÁS: M4SPORT.HU

]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Hivatalos: Jönnek a sprintfutamok az idei szezonban!]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1487851</link><pubDate>2021-04-27 14:26:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Hétfőn jelentette be az FIA és a Forma&#8211;1, hogy idén három nagydíjhétvégén élesben próbálják ki a sprintkvalifikációs lebonyolítási módot.

	Az új sprintkvalifikációt a szombati időmérő edzés idősávjában, de valójában a három szabadedzés egyike helyett fogják megtartani. A hétvége programja pénteken a megszokottak szerint az első szabadedzéssel kezdődik, ami 60 perces lesz. Ezt követi majd délután az időmérő edzés, a hagyományos lebonyolítási formában, 60 percben, három részre tagolva, kieséses rendszerben. A kvalifikáció végeredménye ezúttal a szombati sprintkvalifikáció rajtfelállását határozza meg.

	Szombaton egy újabb 60 perces szabadedzéssel folytatódik a program, amit délután követ a sprintkvalifikáció. E verseny 100 kilométeres, nagyjából 25-30 perces lesz, végeredménye pedig a vasárnapi hagyományos futam rajtsorrendjét adja. A verseny a megszokottak szerint vasárnap délután rajtol, a megszokott versenytávval, bő 300 kilométerrel.

	A sprintkvalifikáció első három helyezettje pontot is kap, az első helyezettnek 3, a másodiknak 2, a harmadiknak 1 egység jár. Dobogós eredményhirdetés nem lesz, a győztes viszont ugyanúgy kapni fog valamilyen díjat, ahogyan a pole pozíció szerzője át szokta venni a Pirelli gumidíját a boxutcában.

	A szombati sprintfutam fölvezetése hasonló lesz a normál futaméhoz, vagyis a rajtrácsra tévés stábok és vendégek (a járvány után) is fölmehetnek. Himnusszal egybekötött ünnepélyes rajtceremónia viszont nem lesz, az továbbra is a vasárnapi versenyfelvezető program része.

	A menetrend tehát így fog kinézni:

	
		PÉNTEK: Első szabadedzés (60 perc) + Időmérő (60 perc)
	
		SZOMBAT: Második szabadedzés (60 perc) + Sprintkvalifikáció (25-30 perc)(100 km)
	
		VASÁRNAP: Verseny (kb. 300 km)


	FORRÁS: M4SPORT.HU

	További részletes leírást olvashattok a Boxutca oldalán!
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Bizonytalan szabályértelmezés miatt bukta pontjait Räikkönen]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1487285</link><pubDate>2021-04-19 19:09:51</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Egy különös büntetés miatt vesztette el Kimi Räikkönen az első idei pontjait. A finn a szabályok ellentmondásosságából nemigen jöhetett ki jól.

	Órákkal az Emilia-Romagna Nagydíj leintése után adta hírül az FIA, hogy módosult a verseny végeredménye, köszönhetően két utólag kiosztott büntetésnek. Lance Stroll pályalevágós előzése csak egy egyszerű 5 másodperces időbüntetést és a Pierre Gaslyval való helycserét vonta maga után a 7-8. helyen, a 30 másodperces büntetést kapó Kimi Räikkönen esete viszont ennél lényegesen bonyolultabb volt.
	
	Az Alfa Romeo 9.-ként célba érő bajnokát azért büntették meg, mert csapatával nem tartották magukat az újraindításnál érvényben lévő szabályokhoz.
	
	A kaotikus helyzetet Räikkönen magának köszönhette: éppen csak kivonult a mezőny a boxutcából a biztonsági autó mögött, amikor ő a 3-as kanyarhoz érve kicsúszott. Mire visszagurult a pályára a kavicságyból, ellenfelei megelőzték. A kérdés innentől az volt, visszaelőzheti-e őket, a válasz viszont kellően bonyolult volt ahhoz, hogy bajba kerüljenek.
	
	Sergio Pérezt a verseny korábbi szakaszában megbüntették, amiért a biztonsági autós fázis alatt kicsúszása után visszavette a pozícióit, így Räikkönenék előtt ott volt egy intő példa. Csakhogy az ő esetükben nem sima biztonsági autós fázisról volt szó, hanem a verseny újraindítási procedúrájáról.

	Az FIA ugyan a pálya nedvessége miatt úgy döntött, álló rajt helyett repülőrajt következik, ettől még a piros zászlós megszakítás utáni első kört ugyanolyan körnek tekintik, mint a futam előtti bemelegítő kört, vagyis nem számít a verseny részének. Emiatt arra más szabály vonatkozik, mint a sima biztonsági autós fázisra. Erről a sportszabályzat 42.6-os pontja rendelkezik, mely kimondja: a hibázó versenyző a rajt előtti körön visszaveheti a pozícióját, mindaddig, amíg ezt az első biztonsági autós vonal előtt megteszi.

	Az Alfa Romeo elsőre ennek megfelelően előzést kért Räikkönentől, ám nem sokkal később visszakozott, és a pozíciójának tartására utasította a finnt. Ennek oka egy szabályokban található ellentmondás: a 42.12-es szabálypont azt írja, repülőrajt esetén a biztonsági autó mögött annak lámpájának elalvásától tilos az előzés, onnantól már nem a biztonsági autó, hanem az élen álló versenyző diktálja a tempót. Räikkönennek tehát az első biztonsági autós vonal előtt lett volna lehetősége előzni, ám mire a 13-14-es kanyarban utolérte a többieket, a biztonsági autó lámpája már nem égett, azt a 10-es kanyarban lekapcsolták.

	Az Alfa boxfala ezek után nem tudta eldönteni, hogy versenyzőjének szabad-e előznie, vagy nem. Segítségért fordultak az FIA-hoz a szabályértelmezésben, ám a versenyirányításnak válaszolni már nem volt ideje, így a &#8222;Jégember&#8221; végül maradt a helyén.

	Ám azzal, hogy ez tette, a 42.6-os pont másik rendelkezését kellett volna követnie, vagyis a kör végén a boxutcába kellett volna hajtania, mintha onnan rajtolna. Erre nem került sor, és az FIA ezért büntette őt meg, mondván, ez a passzus már évek óta szerepel a szabályzatban.
	
	Räikkönen tehát vélhetően akkor is büntetést kapott volna, ha előz, és akkor is, ha nem. Hogy a versenyen kiszabható legsúlyosabb időbüntetéssel (10 másodperces &#8222;stop and go&#8221;) egyenértékű 30 másodperc lett belőle, arról nem az FIA bírái határoztak: a szabályzat ilyen esetekben ezt a szankciót írja elő.

	FORRÁS: M4SPORT.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[13. hely az Emilia Romagna Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1487284</link><pubDate>2021-04-19 19:00:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Izgalmas vasárnapi futamon vagyunk túl. Az imolai futam rengeteg fordulatot tartogatott, ami a verseny leintése után is folytatódott. Az eső eléggé összekavarta a megszokott felállást, több kiesés, ütközés, szép előzések, piros zászló. Kimi a 16. helyről indulva a 9. helyen végzett, amivel 2 pontot zsebelhetett volna be. Sajnos a versenyt követően beidézték őt a versenyfelügyelőkhöz, ahonnan egy 30 másodperces büntetéssel távozott. Kissé érthetetlen szankció, érthetetlen szabályszegés miatt. De el kell fogadni. A büntetés részletezése a következő cikkben olvasható!

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (13. hely)
		"Szépen feljöttünk a 16. helyről és a pontszerzés szép befejezése lehetett volna a hétvégénknek a szombati nap után. A körülmények eléggé trükkösek voltak, az aszfalt nagyon csúszott, nem száradt fel telejsen így könnyen lehetett hibázni. A rajtunk jó volt, de aztán semmit nem lehetett látni az "vízfüggönyben", az átmeneti esőgumikon jók voltunk, az etap végére jól működtek, de aztán annyira felszáradt a pálya, hogy cserélni kellett. A piros zászló után először nehéz dolgunk volt, de ezuán sikerült mögöttünk tartani pár autót és a 9. helyen végezni. Aztán megkaptuk ezt a büntetést, ami miatt végül semmit sem tudunk felmutatni, de a telejsítményünk mindenképpen pozitívum. Egymás után két versenyen is a pontokért tudtunk harcolni, remélhetőleg mégtöbbet tudunk fejlődni ezek után."
	
		FORRÁS: SAUBER-GRUOP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	A FUTAM VÉGEREDMÉNYE (büntetés előtt)

	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[11. hely a Bahreini Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1486391</link><pubDate>2021-03-28 20:33:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 11. helyen zárta a 2021-es szezon első versenyét, Bahreinben, ahol remek rajtot követően néhány előzést is be tudott mutatni. Sajnos éppen, hogy lemaradt a pontszerző helyről, de így is nagy előrelépést tett az Alfa Romeo az előző évhez képest. Bízzunk benne, hogy a többi helyszínen is legalább így tudnak teljesíteni, de remélhetőleg csak jobban! Izgalmas szezonnyítón vagyunk túl, amely majd 3 hét múlva folytatódik csak Olaszországban, Imolában.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (11. hely)
		"Nem volt rossz verseny, jókat csatáztunk és az autó is jól viselekdett, de nagy kár, hogy nem tudtunk pontokat szerezni, miközben végig olyan közel voltunk a top 10-hez. Ha egy kicsit tovább tartott volna a verseny, talán utolérhettük volna az előttünk autózókat, de tovább próbálkozunk. Az autó jónak tűnt, ahogyan a teszten is, így az biztos, hogy előrébb léptünk a tavalyi évhez képest. Még van min dolgoznunk, hogy közelebb kerüljünk az első öt csapathoz és hogy megtaláljuk azt a kis pluszt,"
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	A FUTAM VÉGEREDMÉNYE:
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Räikkönen izgatott a 2022-es szabályok miatt]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1486228</link><pubDate>2021-03-24 18:28:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Sokakhoz hasonlóan a 2007-es világbajnok is reméli, hogy a jövőre érkező nagy változások megkavarják a lapokat az F1-ben &#8211; ugyanakkor a finn kiemelte: nem ez alapján fog dönteni a jövőjéről.

	Néhány hete volt a húszéves évfordulója a napnak, amikor Kimi Räikkönen bemutatkozott a Formula-1-ben. Két évtizeddel később, immár 41 évesen még mindig a száguldó cirkuszban szerepel a finn pilóta, ráadásul első csapatánál, a Sauberből átalakult Alfa Romeónál nyomja a gázt.

	&#8222;Nyilvánvaló, hogy rengeteget változott a sport húsz év alatt. Egyes napok nehezebbek, mint a többiek. De azt hiszem, ez is a sport szórakoztató részéhez tartozik&#8221; &#8211; nyilatkozta Räikkönen a Sky Sports F1-nek adott interjújában. Életkorából adódóan egyre többször merül fel Räikkönen kapcsán a visszavonulás lehetősége. Jövőre komoly szabályváltozások érkeznek az F1-ben, amelyektől sokan azt várják, hogy megkavarják a lapokat. A Jégember maga is érdeklődéssel várja a 2022-es idényt, de elmondása szerint nem a szabálymódosításoktól függ, hogy ő is marad-e:

	&#8222;Szerintem mindenki izgatottan várja, hogy mi fog történni, de hogy őszinte legyek, nem ez határozza meg, hogy fogok-e tovább versenyezni vagy sem. De mindenki máshoz hasonlóan én is remélem a sport érdekében, hogy azt fogja hozni, amit terveznek vele.&#8221;

	Räikkönen az interjúban Mick Schumacherről is szót ejtett, akinek édesapja, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher ellen versenyzett is. A finn szerint a német útját segítette apja neve, de nem emiatt jutott el a száguldó cirkuszig, ahol a hétvégi Bahreini Nagydíjon fog debütálni: &#8222;Nyilván részben az apja miatt jutott ide, de nem a vezetékneve miatt került be a Formula-1-be. Izgalmas lesz őt látni. Remélhetőleg megfelelő autója lesz. Sokban az apjára emlékeztet engem, örülök neki.&#8221;

	FORRÁS: FORMULA.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Russell szerint az Alfa Romeo lehet a legnagyobb meglepetés idén]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1486227</link><pubDate>2021-03-24 18:15:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	George Russell leginkább az Alfa Romeo teljesítményétől van&nbsp;elájulva&nbsp;a bahreini teszteket követően, miután értékelte a Williams fő riválisait. Az Alfa Romeo pilótái 422 kört tettek meg a három nap alatt, ahogy az AlphaTauri legénysége is pontosan ennyi kört tettek meg. Kimi Räikkönennek erősre sikeredett az utolsó napja az autóban, amikoris 166 kört teljesített a C41-gyel, és végül a negyedik legjobb időt autózta ki.

	2020-ban a Williams gyakran a Haas-szal és az Alfa Romeoval harcolt, ugyanakkor Russell szerint 2021-ben az Alfa előrébb tudott lépni, amit jelzett is Räikkönen remek sebessége a harmadik napon Bahreinben. Így nyilatkozott róla a brit a tesztek után:

	&#8220;Igen, Kimi nagyon-nagyon gyorsnak tűnt aznap. El kell, hogy ismerjem, bár részletesebben is át kell néznem még az adatokat, de azt mondanám, hogy jelenleg ők a meglepetéscsapat. Őszintén szólva, nem tudom, hogy mi hol állunk, mert csak másfél órát voltam kint az autóval, ezt követően eligazítás volt, gyakorlatilag fél nyolcig. Azzal viszont szembesültünk, hogy Kimi ma pokolian gyorsnak tűnt.&#8221;

	FORRÁS: RACINGLINE.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Räikkönen: Az autó sokkal jobb, mint tavaly]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1485822</link><pubDate>2021-03-14 20:20:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Az Alfa Romeónál versenyző Kimi Räikkönen volt a teszt utolsó napján a legproduktívabb, miután a finn 166 kört pakolt bele autójába. Mindemellett még gyors is volt, hiszen a negyedik helyen végzett.

	A háromnapos szezon előtti teszt zárónapján Kimi Räikkönen tette meg a legtöbb kört, ráadásul mindemellett még az Alfa Romeo tempóját is megvillantotta valamelyest a finn, aki a leglágyabb &#8211; C5-ös &#8211; keverékeken zárt a 4. helyen.

	A finn lemaradása valamivel több, mint nyolc tized volt az éllovas Max Verstappen mögött, persze Räikkönen ezt a tőle megszokott higgadtsággal kezelte a vasárnappal véget ért tesztet követően.

	&#8222;Munka szempontjából eredményes napot zártunk, hiszen mindent megcsináltunk, amiért ide jöttünk&#8221; &#8211; értékelte a három bahreini tesztnapot egy lapon Räikkönen. &#8222;Most már csak annyi van hátra, hogy meglássuk, két hét múlva, versenykörülmények között mire vagyunk képesek.&#8221;

	&#8222;A teszteken nem igazán számít az időeredmény, ráadásul fogalmunk sincs róla, mire képesek a többiek. Azt viszont tudjuk, hogyan viselkedik a mi autónk, azt pedig mindenképpen elmondhatom, hogy jobban, mint tavaly.&#8221;

	&#8222;Úgy érzem, gyorsabbak vagyunk, mint 2020-ban bármikor, azt persze majd meglátjuk, hogy a pályán sikerül-e ezt jó eredményekre váltanunk&#8221; &#8211; mondta a Jégember, aki idén októberben már 42. születésnapját fogja ünnepelni.

	FORRÁS: FORMULA.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Megvan a rekordhosszú naptár]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1485533</link><pubDate>2021-03-07 15:37:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Hivatalossá vált, hogy május 2-án megrendezik a Portugál Nagydíjat, így végleges a rekordot jelentő, 23 futamból álló idei versenynaptár.

	A Forma-1 pénteki közleménye szerint most azon dolgoznak a promóterrel és a portugál kormánnyal közösen, hogy nézők is jelen lehessenek az algarvei pálya lelátóin. Portimao tavaly októberben mutatkozott be az F1-ben, 27 ezer néző előtt.

	A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa december közepén fogadta el az F1 idei versenynaptárát, melyben augusztus 1-jei dátummal szerepel a Magyar Nagydíj.

	Az április 25-i időpontot azonban szabadon hagyták, abban az időpontban a koronavírus-járvány miatt tavalyról elhalasztott első Vietnámi Nagydíjra került volna sor, ám Hanoi idén sem vállalja a rendezést a pandémia nyomán kialakult helyzet miatt.

	A szezon március 28-án kezdődik Bahreinben.

	FORRÁS: VEZESS.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Alfa Romeo: Räikkönen több mint motivált!]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1485532</link><pubDate>2021-03-07 14:49:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur azt nyilatkozta, hogy Kimi Räikkönen több mint motivált az új szezon előtt, illetve hozzátette, szerinte 2022-ben is maradhat a sportban a veterán finn.

	Kimi Räikkönennel 2018 végén nem hosszabbított szerződést a&nbsp;Ferrari, így az Alfa Romeóhoz szerződött, amely istállónál az első szezonja sokkal jobban sikerült a másodiknál &#8211; persze ebben jelentős szerepe volt az autó versenyképességének is.

	A svájci-olasz istálló csapatfőnöke, Frederic Vasseur pedig elárulta, hogy végig azt szerették volna, hogy 2007 világbajnoka 2021-re is megtartsa az ülését.

	&#8222;Egyértelműen azt akartuk, hogy Kimi a csapatnál maradjon. Leginkább a motiváció metódusáról szólt nála a dolog, tudta, hogy egy bizonyos ponton nehéz lesz motiváltnak maradnia. Viszont motivált és kiváló munkát végez.&#8221;

	&#8222;Természetesen kemény évünk lesz a 23 verseny miatt, de ez nemcsak számára lesz kihívás, hanem mindenki más számára is. Számomra is az lesz, de szerintem a motiváció nem hiányzik, és ez a legfontosabb dolog.&#8221;

	&#8222;Minden elkötelezettség és motiváció kérdése, az elkötelezettség megvan, Kimi pedig több mint motivált. Optimista vagyok a jövőre nézve&#8221; &#8211; jelentette ki az Alfa csapatfőnöke.

	FORRÁS: MOTORSPORT.COM
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Bemutatták a 2021-es Alfa Romeót]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1485052</link><pubDate>2021-02-23 16:09:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Tegnap bemutatták az Alfa Romeo idei autóját, a a C41-et. Sokat nem változott külsőleg, a színek kerültek felcserélésre néhány helyen, de abban bízzunk, hogy belül sokkal jobb lett és sokkal jobb eredményeket tudnak elérni vele a pilóták. A további képekért kattints a kiemelt fotókra!

	&nbsp;&nbsp;&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Hivatalos: elhalasztják az ausztrál és a kínai F1-es versenyt!]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1483182</link><pubDate>2021-01-12 17:17:52</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A Forma&#8211;1 bejelentette, hogy az melbourne-i és a kínai versenyét is elhalasztják, így március 28-án Bahreinben rajtol a szezon. Imola visszatért a programba.

	&#8222;A Forma&#8211;1 ma megerősíti, hogy a 2021-es Forma&#8211;1-es világbajnokság március 26-ától 28-áig Bahreinben tartja a szezonnyitóját. A COVID-19-es járvány alakulása miatt nincs mód Melbourne-ben kezdeni a szezont, de jó hír, hogy az Ausztrál Nagydíj november 18-a és 21-e között meg lesz tartva, miután a Forma&#8211;1 megállapodott az ausztrál hatóságokkal. Ez bizonyítja, mennyire fontos Ausztrália versenye a Forma&#8211;1 és a melbourne-i partnereink számára&#8221;&nbsp;&#8211; állt a közleményben.

	&#8222;Az utazási korlátozások miatt a 2021-es Kínai Nagydíjra nem kerül sor a tervezett időpontban. A promóterrel és a kínai hatóságokkal folynak a tárgyalások egy potenciális halasztásról a szezon későbbi felére, ha ez lehetséges.&#8221;

	&#8222;Izgatottan erősítjük meg, hogy Imola 2021-ben visszatér. Tudjuk, hogy a szurkolóink már nagyon várják a Forma&#8211;1 téli szünet utáni visszatérését a módosított szezonnyitón, Bahreinben. A vírushelyzet továbbra is képlékeny, de a múlt szezon tapasztalataira építve a partnereinkkel és a szervezőkkel ennek megfelelően fogunk tudni alkalmazkodni 2021-ben.&#8221;

	FORRÁS: M4SPORT.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Räikkönen álomköre lett a 2020-as év akciója]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1482172</link><pubDate>2020-12-19 17:43:35</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Az eredmények tekintetében talán gyenge szezont produkált az Alfa Romeóval Kimi Räikkönen, így is járt neki egy elismerés az FIA pénteki díjátadóján.

	A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) évről évre meghirdet egy szavazást, amelynél a különböző kategóriák emlékezetes pillanatait, megmozdulásait kiválogatva a szurkolókra bízzák annak eldöntését, mi volt az év akciójelenete az autósportban. 2020-ban egy Forma&#8211;1-es jelenet lett a befutó: Kimi Räikkönen emlékezetes portugáliai első köre.

	A 2007-es világbajnok a 16. helyről vágott neki a Portimaóban rendezett Portugál Nagydíjnak, az indulásnál visszacsúszott a 17. helyre, ám ezt követően a csúszós pályán a riválisok első körös gyengélkedését kihasználva úgy ment át a mezőnyön, mint kés a vajon. Räikkönen az első kör végén a 7. helyen szelte át a célvonalat, majd a célegyenesben még egyet előzve a 6. helyre jött föl, vagyis 11 pozíciót nyert az indulásához viszonyítva. Ez elég is volt ahhoz, hogy ő legyen a szavazás győztese.

	Räikkönen a pénteki virtuális díjátadón nem vett részt, a díját egy korábban fölvett videóüzenetben kommentálta.&nbsp;&#8222;Mindenekelőtt köszönöm, hogy kreáltak nekem egy új trófeát! Így legalább kapok egyet idén&#8221;&nbsp;&#8211; mosolygott.&nbsp;&#8222;Jól kezdtem a versenyt Portimaóban, de a végén sajnos nem szereztünk pontokat, szóval&#8230; De azért élveztem. Az első körökben minden jól ment. Köszönöm minden szurkolónak, aki rám szavazott! Remélem, jövőre kicsit jobbak leszünk.&#8221;

	FORRÁS: M4SPORT.HU

	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[ABU DHABI NAGYDÍJ: 12. HELY]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1481955</link><pubDate>2020-12-13 18:27:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Véget ért a 2020-as Forma-1-es szezon a hétvégi Abu Dhabi Nagydíjjal, melyen Kimi a 12. helyet szerezte meg a 16. helyről rajtolva. Nem volt izgalmas futam a mai, de Kiminek sikerült egész jó tempót diktálni és a ferrari motoros autók közül ő lett az első. Közel volt a pontszerzéshez, de sajnos ma sem sikerült, de így is szép teljesítményt nyújtott.
	Eléggé zűrzavaros szezonon van túl a mezőny, nehezen indultak be az események a koronavírus járvány miatt, de a szervezők remek munkájának hála sikerült így is egy tartalmas versenynaptárt összehozni és néhány izgalmas helyszínre elvinni a Forma-1-et, és amellett, hogy idén ismét a Mercedes és Lewis Hamilton diadalmaskodhatott voltak izgalmas és eseménydús versenyek, és persze meglepetés győzelmek.
	Az Alfa Romeo szempontjából egy gyorsan felejthető év volt ez, és nekünk, rajongóknak is. Reménykedhetünk csak, hogy a következő évre sikerül egy sokkal, de sokkal jobb autót összerakni a csapatnak.
	Azonban még mielőtt végleg befejeződne az idei szezon a csapatok néhány napot Abu Dhabiban töltenek tesztelés céljából, és legközelebb már csak jövő év márciuásban, Ausztráliában fognak élseben egymás ellen harcolni, ha minden jól alakul!

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (12. hely)
		"A tempónk szempontjából ez egy pozitív hétvége volt, főleg az előző néhányhoz képest. Közel voltunk az előttünk lévőkhöz, de nem sikerült megelőznünk őket. Szép befejezése volt ez az évnek, bár a végeredménynek nem örülünk, még ha számítottunk is rá a tesztek után, hogy nehéz évünk lesz. A csapat azonban szép előrelépéseket tett. Remélhetőleg ez csak tovább folytatódik a következő évben, de most itt az ideje a pihenésnek, és élvezni az együtt töltött időt a családjainkkal."


	FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS

	&nbsp;&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[SZAHÍRI NAGYDÍJ: 14. HELY]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1481884</link><pubDate>2020-12-11 18:44:15</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A múlt hétvégi utolsó előtti versenyen Kimi csak a 14. helyen végzett miután a 19. helyről várhatta a rajtot. Nem volt eseménydús versenye sajnos, ám összességében maga a futam elég izgalmasra sikeredett. Így ismét pont nélkül zárta a hétvégét a finn bajnok.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (14. hely)
		"Nehéz esténk volt, próbáltuk a lehető legtöbbet nyújtani az adott körülmények között. Jól sikerült a rajtom, de a kettes kanyat kijáratánál kisodródtam majd a rázókő megdobott és elvesztettem az autó elejét (megpördült). Két helyet veszítettem emiatt, de a végeredményt tekintve ez nem volt lényeges. Az autó hasonlóan működött, mint az előző hétvégén, a friss gumikon jól ment, de ahogyan kopni kezedtek, úgy esett vissza a sebességünk is."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[BAHREINI NAGYDÍJ: 15. HELY]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1481515</link><pubDate>2020-12-01 18:44:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Hatalmas balesettel indult az első bahreini verseny vasárnapi futama. A rajtot követően Romain Grosjean, valószínűleg rosszul felméve a körülötte lévők helyezkedését, jobbra húzta autóját, ahol Kvyattal összeértek és nagy sebességgel csapódott neki a pálya szélén található korlátba, amelynek következtében az autója kettészakadt és lángokba borult. Csodával határos módon a francia versenyző ki tudott mászni az égő romok közül, még most is hihetetlen hogyan sikerült, de a legfontosabb, hogy kisebb égési sérülésekkel a kezén megúszta ezt a horrorisztikus balesetet! A versenyt több, mint 1 órával később újraindították.
	
	Kiminek sajnos nem volt most sem túl eredményes futama, bár a 17. helyről indulva 15. lett, de ez is egy olyan verseny, amely felejthető, bár a kezdés utáni baleset biztosan mindenki emlékezetébe vésődött egy életre! A mezőny tovább marad Bahreinben, hiszen a hétvégén egy újabb versenyt fognak itt rendezni, csak éppen más vonalvezetésen.

	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[TÖRÖK NAGYDÍJ: 15. hely]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1480903</link><pubDate>2020-11-17 17:53:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Amennyire jól alakult a szombati nap az Alfa Romeo számára, annyira rosszul végződött a vasárnapi futam. Az esős körülmények között megrendezett időmérő egészen izgalmasra sikerült. Teljesen változó felállással vághatott neki a mezőny a török futamnak. Kimiék idén először be is tudtak jutni a Q3-ba, ami persze köszönhető volt a többiek hibáinak is valamelyeset, de a csapat és a pilóták is remekül teljesítettek, ami az egyik legfontosabb szempont.
	
	Vasárnapra ugyancsak esős idő várta a csapatokat, így jogosan hihettük azt, hogy&nbsp; a nyolcadik helyről rajtolva, igen eredményes versenyt zárhat 2007 bajnoka. Sajnos már a rajt sem úgy sikerült, ahogyan kellett volna, bár végül megtartotta rajtpozícióját, de később már többen is megelőzték őt, sőt ismét sikerült egy iszonyat rossz boxkiállást csinálni a csapatnak, ami egyáltalán nem segítette helyzetüket. Hiába volt izgalmas verseny a száradó pálya miatt (valószínűleg ez okozhatta a visszaesést), sajnos a pontszerzés megintcsak elmaradt, és a 15. helyen végzett Kimi. Csak bizakodhatunk, ismét, hogy a hátralévő néhány verseny sokkal jobb lesz.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (15. hely)
		"Nem volt jó verseny, de erre számítottunk, mikor megláttuk milyen az idő. Valószínűleg sokkal jobb lett volna a tempónk, ha igazán esős (nem felszáradó pályán-A szerk.) körülmények között versenyzünk, mert a változó körülmények csak megnehezítették a dolgunkat. Nrhéz volt működésre bírni a gumikat, mire sikerült, az csak kb 10 körig tartott, aztán teljesen tönkrementek, így nehéz volt jó ritmusban haladni. Legalább nem vesztettünk pontokat a riválisainkkal szemben."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	&nbsp;&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[EMILIA ROMAGNA NAGYDÍJ: 9. hely]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1480235</link><pubDate>2020-11-01 20:21:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A szokásos menetrendtől eltérően ezen a hétvégén csak egy szabadedzés állt a csapatok és pilótáik rendelkezésére, hogy a lehető legmegfelelőbben beállíthassák autóikat a hétvégi imolai versenyre. Szombaton a délelőtti szabadedzést követően délután már élesben kellett teljesíteni a mezőnynek. Kimi csak a 18. helyet tudta megszerezni, miután elvették Q2-be való bejutást érő gyorskörét. Sajnos ezzel hamar végetért számára az időmérő.
	
	Ma, a futamon már sokkal jobban jött ki a lépés a finnek. A rajtnál is sikerült néhány helyet javítania, majd egyike volt azoknak, akik nagyon hosszú ideig képesek voltak megfelelően bánni gumijaikkal, és az utolsók között jött ki az egyetlen kiállására a boxba, amit szerencsére a csapat is remekül telejsített, 2,5 mp alatt. A verseny végéhez közeledve érkezett meg a Safety car, éppen Kimi kiállását követően, sajnos, de így is sikerült pontszerző helyen végezni. Ki tudja, ha egy kört vártak volna, talán előrébb is végezhetett volna. De ez is egy remek eredmény, hiszen a csapat mindkét versenyzője pontszerző helyen zárt, és Kimi ismét nagyszerű telejsítményt mutatott, ami miatt meg is szavazták őt a nap versenyzőjének.
	
	A mai napon a konstruktőri bajnokságban is véget ért a verseny az első helyért, ugyanis a Merecedes hetedszer is behúzta a bajnoki címet. Gratulálunk nekik.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (9. hely)
		"A mai remek eredmény a csapatnak, elégedettek lehetünk. Tudtuk, hogy sokáig el tudunk menni a gumikkal, így egész végig ez volt a tervünk. Éppen a kiállásunkat követően jött be a Safety Car, ami kissé bosszantó, de nem tudom, ha máshogy alakul változtatott-e volna az eredményen. A lényeg, hogy jó volt a tempónk, a megfelelő pozíciókban tudtunk maradni ahhoz, hogy aztán az adódó lehetőségeket kihasználjuk. Felzárkóztunk az biztos, de továbbra is keményen kell dolgoznunk, mert van még miben javulni."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[HIVATALOS: Kimi jövőre is a Forma-1-ben fog versenyezni]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1480198</link><pubDate>2020-10-31 20:59:06</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Csütörtökön hivatalosan is bejelentették, hogy változatlan pilótafelállással vág neki a 2021-es szezonnak az Alfa Romeo csapata. Így tehát a finn versenyző 19. szezonját fogja megkezdeni a jövő esztendőben. Nagyszerű hír, de bízzunk benne, hogy az autó sokkal többet fog fejlődni addigra és jobb helyekért versenyhezt majd 2007&nbsp; bajnoka.

	
		&#8222;Nem volt nehéz döntés. Rengeteg szempontot kellett figyelembe vennie a csapatnak: ők mit akarnak csinálni, én mit akarok, és nyilván vannak más dolgok is az életben, amit meg kell nézni. Végső soron azonban ennek volt értelme az én és nyilván az ő szempontjukból egyaránt, és amint elkezdtünk erről tárgyalni, az már nem volt túl hosszú folyamat. Eléggé simán ment végül minden. Természetesen csapatként egyikünk sem elégedett azzal, ahol vagyunk, de sajnos ez most a helyzet, a célunk pedig az, hogy javuljunk és kezdetektől fogva jobbak legyünk. De persze semmire nincs garancia, szóval egyszerűen csak jobb munkát kell végeznünk összességében, és remélhetőleg jövőre elégedettebbek lehetünk a dolgainkkal, és ott lehetünk, ahol arra számítunk.&#8221;
	
		FORRÁS: FORMULA.HU


	&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Változás]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1479922</link><pubDate>2020-10-25 17:38:55</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Egy picit átalakul az oldal frissítési mechanizmusa. Ezentúl a Forma-1-es versenyhétvégék alatt csupán a vasárnapi napon, a futamot követően lesz frissítés az oldalon, egy úgynevezett hétvégi összefoglaló,&nbsp; de javarészt a vasárnapi eseményekkel a középpontban. Sajnos időszűke miatt következik be ez a változás. Természetesen, bármilyen fontos hír, amely az oldal témájához szorosan kapcsolódik, az ki fog kerülni ide is, de első sorban részleteket és fontosabb versenyhétvégi eseményeket a Facebook oldalon tudtok megtalálni.

	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[PORTUGÁL NAGYDÍJ: 11. hely]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1479918</link><pubDate>2020-10-25 17:28:11</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 11. helyen zárta a 2020-as Portugál Nagydíjat. A rajtot követően elképesztő első kört futva a hatodik helyig tudott előrelépni a finn versenyző, ezzel pedig a legtöbb helyet ő javított a verseny elején. Sajnos nem sokáig tudott pontszerző helyen maradni, és végül a pontszerzésről éppen, hogy lecsúszott, de így is remek teljesítményt nyújtott a mezőny egyik leggyengébb autójával.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (11. hely)
		"Nem hinném, hogy annyira jó volt a rajtom, vesztettem egy pozíciót, de azt követően, azt gondoltam egy ponton, hogy 'mégis mit csinálnak a többiek?'. Jó volt az első majd a második köröm is, az autó sebessége javarészt rendben volt, de aztán nehézségek akadtak a boxkiálláskor, később pedig elvesztettem a 10. helyet a már kopott gumikon Vettellel szemben. Nem sokat tudtunk kihozni a mai napból, nagyobb tempóra van szükség és akkor minden könnyebb lenne kicsivel."
	
		FORRÁS: FORMULA1.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	
		From P16 to P6 &#128526;
		
		An amazing start for Kimi Raikkonen at Portimao &#128640;#PortugueseGP &#127477;&#127481; #F1 pic.twitter.com/cRneQ4dw2O
	&#8212; Formula 1 (@F1) October 25, 2020
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Kimi 41 éves lett!]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1479594</link><pubDate>2020-10-17 20:25:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a mai napon töltötte be a 41. életévét. Nagyon boldog születésnapot kívánunk neki, sok erőt és egészséget! :)

	
		 
		
			
				&nbsp;
			
				
					&nbsp;
				
					&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
		
			
		
			
				A bejegyzés megtekintése az Instagramon
		
		
			&nbsp;
		
			
				
					&nbsp;
				
					&nbsp;
				
					&nbsp;
			
			
				
					&nbsp;
				
					&nbsp;
			
			
				
					&nbsp;
				
					&nbsp;
				
					&nbsp;
			
		
		
			Happy birthday @kimimatiasraikkonen &#127874; We love you very very much&#10084;&#65039;
		
			 Minttu Ra&#776;ikko&#776;nen (@mintturaikkonen) által megosztott bejegyzés, Okt 17., 2020, időpont: 4:33 (PDT időzóna szerint)
	



	&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[12. hely az Eifel Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1479324</link><pubDate>2020-10-11 18:07:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 12. helyen ért célba a németországi Eifel Nagydíjon. A 19. helyről rajtolva egész jól fel tudott jönni, ami a kiesőknek is köszönhető, de a 10 másodperces büntetés ellenére is - melyet Russelel való ütközéséért kapot - közel tudott maradni a pontszerző helyekhez, de végül nem sikerült a pontszerzés ma sem.
	
	A 323. versenyén, mellyel beírta magát a Forma-1 történelmébe, hiszen sikerült megdöntenie Rubens Barrichello rekordját, a legtöbb futamon való részvétellel, a csapat is kedveskedett a finn világbajnoknak egy kis ünnepléssel!

	&nbsp;&nbsp;&nbsp;

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (12. hely)
		"" HAMAROSAN
	
		FORRÁS:

]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Eifel Nagydíj - Péntek]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1479238</link><pubDate>2020-10-09 20:26:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Az Eifel Nagydíj pénteki napjára nem jutott sok esemény, ugyanis az esős és ködös időjárás miatt sem az első, sem pedig a második szabadedzésen sem tudtak pályára gurulni a versenyzők. Így egyetlen szabadedzéssel, holnap délelőtt készülhetnek majd fel az időmérőre és a futamra a csapatok, ha az idő változni fog szombat délelőttre, bár hasonlóan hűvős és esős időt jósolnak továbbra is a hétvégén.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN:
		"Nem tudunk sokat mondani a mai napról, mert egyáltalán nem voltunk a pályán, az időjáráson pedig nem lehet változtatni. Az, hogy már vezettem ezen a pályán semmit nem jelent, több versenyző is van, aki már járt itt, szóval nem lehet nehéz felvenni az ütemet, mire végre pályára léphetünk. Meglátjuk milyen idő lesz holnap és mire tudunk jutni az egy órás szabadedzéssel."


	FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Kimi rajongói kérdésekre válaszolt az Instagramon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1479231</link><pubDate>2020-10-09 15:12:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A kétszeres családapa Kimi Raikkönen a felesége Instagram-oldalán válaszolt a magánéletét feszegető rajongói kérdésekre, a védjegyévé vált párszavas reakciók között pedig finoman be is szólt Minttu főzési és vezetési képességeire.
	
	Hogyan találkoztatok először?
	Egy nyári napforduló éjszakáján tartott bulin találkoztunk, de már elég régen volt. A barátaink társaságában voltunk, és ott történt.
	
	Mi a legnehezebb a feleségeddel való együttélésben?
	[Nem érkezett válasz.]
	
	Mit szeretsz a legjobban Minttuban?
	A nevetését. Jó a humora, és ezt szeretem.
	
	Mekkora beleszólása van Minttunak abba, hogy jövőre is az F1-ben maradsz-e?
	Hát az ő döntése, nem az enyém! Na, nem is. Bármi is lesz a döntés, neki megfelel, de egyelőre még nem tudjuk, mi fog történni.
	
	Mi a kedvenced Minttu főztjei közül?
	Szerencsére most már van saját szakácsunk. De a makaronilaatikko, bárhogy is hívják angolul.
	
	Melyiktek a jobb sofőr a való életben?
	A közutakon Minttu határozottan jobb, de abban nincs semmi kihívás, csak arra jó, hogy eljussunk A-ból B-be.
	
	Szeretnél még egy gyereket?
	Mindig is mondtam, hogy ötöt szeretnék, szóval hárommal még le vagyunk maradva. De talán majd a jövőben.
	
	Mi a kedvenc italod?
	Mindenekelőtt a fehérbor. Másodikként talán a limoncellót mondanám.

	&nbsp;

	FORRÁS: FORMULA.HU

	&nbsp;

	
		Kimi Räikkönen's full Q&amp;A on Minttu Räikkönen's Instagram &#128248;&#128071;&#127995;: pic.twitter.com/93W0WeFxyR
	&#8212; Kimi Räikkönen #7 (@FansOfKR) October 6, 2020
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Räikkönen tagadja, hogy eldőlt volna a jövője]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1479230</link><pubDate>2020-10-09 15:04:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Bár egyes források már tudni vélték az Alfa Romeo jövő évi párosának neveit, a finn világbajnok az Eifel Nagydíj sajtótájékoztatóján leszögezte: még semmit nem írt alá a csapattal.
	
	&#8222;Ha valaki elhiszi, hát legyen igaza, de sosem volt ilyen [bővítési] opció a szerződésemben, aminek önmagában cáfolnia kell ezt az állítást. Annyi mindennel találkoztam a hírekben az évek során, és a 90 százalékuk messze volt az igazságtól, ezért manapság már nem is olvasok. Nem, még nem írtam alá semmit&#8221; &#8211; szögezte le a finn, aki egyébként továbbra is lelkesen ül versenyautóba.
	
	&#8222;Élvezem a versenyzést, de nyilván jobban szórakozunk, amikor jobb a teljesítményünk. Nem az a célunk, hogy itt tartsunk. Hamar kiderült, hogy nem ott tartunk, ahol szeretnénk. Ennek különböző okai vannak. De a versenyzést továbbra is élvezem, jó csaták szoktak kialakulni. Mást is csinálhatnék, szóval nem lennék itt, ha nem élvezném&#8221; &#8211; tette hozzá.

	&nbsp;

	FORRÁS: FORMULA.HU

	&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Szinte biztos, hogy Mick Schumacher - Kimi Räikkonen párossal vág neki 2021-nek az Alfa]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1479025</link><pubDate>2020-10-04 20:15:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Arra, hogy Mick Schumahcer el fog jutni a Forma-1-be, valószínűleg igen sokan fogadtak már a 2020-as F2-es teljesítményét látva, de az is egyre biztosabb, hogy első csapattársa Kimi Räikkonen lesz.
	
	Az Alfa Romeo lehet, hogy a mezőny végében harcol az utolsó pontszerző helyekért, de a kép igen csalóka. Ha a Ferrari motorja nem lenne idén egyértelműen a leggyengébb, a svájci csapat szerencséje is máshogyan alakulhatott volna idén.
	
	A csapat kívánatos célpont maradt, Frederick Vasseur pedig 2 tapasztalt pilótát is igazolhatna: Sergio Perez, és Nico Hülkenberg, a csapat korábbi versenyzői továbbra is katívan keresik a helyüket a 2021-es rajtrácsra.
	
	Az egyik ülés sorsa azonban egyértelműen&nbsp;Kimi Räikkonen&nbsp;döntésétől függ, ha ő úgy dönt, hogy maradni szeretne, akkor maradni is fog, a finn Jégember pedig hónapok óta ül a kérdésen.
	
	Lawrence Barretto, az F1 hivatalos oldalának újságírója azonban úgy értesült, hogy Räikkonen döntött, és még egy évet legalább a Forma-1-ben marad.
	
	&#8222;Szinte biztos, hogy a finn Jégember, aki 42 éves lesz jövőre, a következő szezonban is Alfa Romeo pilóta lesz&#8221; &#8211; írja Barretto.
	
	Räikkonen mellett a másik pilóta kilétéről részben a Ferrari fog dönteni, és borítékolható, hogy egy, a Ferrari támogatását élvező versenyző fogja megkapni, a listán pedig Antonio Giovinazzi mellett pedig ott van a Ferrari Driver Academy triója:&nbsp;Mick Schumacher, Callum Ilott, és Robert Shwartzman.

	FORRÁS: HU.MOTORSPORT.COM
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[14. hely az Orosz Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1478737</link><pubDate>2020-09-27 18:15:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 14. helyen végzett a hétvégi Orosz Nagydíjon, Szocsiban. Bár sokáig jónak tűnt a taktika a lassú boxkiállás sajnos nem segített a pontszerzésen, de valószínűleg így is kevés volt ma is az autó teljesítménye. A versenyt Valtteri Bottas nyerte meg Max Verstappen és Lewis Hamilton előtt. A szezon két hét múlva folytatódik Németországban.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (14. hely)
		"Az autó jól működött és a tempónk is jó volt, de ezen a pályán nehéz előzni és nem sikerült pontszerző helyen végezni. Figyelembe véve azt, ahonnan indultunk ma ez volt a max: még a lassú boxkiállás sem változtatott sokat a végeredményen. Antonio csak néhány másodpercre volt tőlem a 11. helyen, valószínűleg én is ekörül lehettem volna, azonban a 10. helytől messze voltunk. Megmutattuk, hogy jó a sebességünk a futamon, ami pozitívum a következő versenyekre."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS

]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Sajtó: Räikkönen újra aláírt az F1-ben]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1478695</link><pubDate>2020-09-26 20:13:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Bár a szakértők arra számítottak, hogy Kimi Räikkönen az idény végén befejezi pályafutását, a legfrissebb sajtóértesülések szerint nem így lesz, a Jégember jövőre is folytatja a Formula-1-ben.
	
	Negyven felett sem akarja még abbahagyni a 2007-es világbajnok. 2018 végén két évre kötelezte el magát az Alfa Romeo istállóhoz a finn ász, a tavalyi, jobban sikerült szezont pedig egy jócskán gyengébb idei évad követte. Bár még közel sincs vége 2020-nak, az Alfa nagyon gyengén muzsikál, Mugello előtt például Räikkönennek nem is volt világbajnoki pontja idén. Csodát nemigen várhatunk a fehér-pirosaktól a következő hónapokban sem.
	
	Emiatt szinte mindenki biztosra vette, hogy a 2007-es világbajnok ráunt arra, hogy hétről hétre a mezőny végén kullogjon az idén gyengécskére sikerült versenytechnikával és decemberben szögre akasztja majd bukósisakját. A szocsi hétvégén azonban teljesen más hír kezdett terjedni.
	
	A svájci Blick információi szerint ugyanis Kimi Räikkönen átgondolta a jövőjét és úgy határozott, hogy még egy évre aláír az Alfa Romeóval. Korábban azt szellőztették meg a paddockban, hogy szeptember 15-ig kellett döntenie a 2007-es világbajnoknak, hogy kíván-e maradni a csapatnál és a lap úgy tudja, hogy a finn pilóta az új szerződés aláírása mellett tette le a voksát, mivel még mindig nagy élvezetet okoz számára a Formula-1-ben versenyezni.
	
	Ezzel tovább csökkentek Antonio Giovinazzi esélyei a szerződéshosszabbításra, mivel szinte mindenki kész tényként kezeli, hogy az olasznak év végén mennie kell az Alfától. Számos pilótát hírbe hoztak már Räikkönen jövő évi csapattársaként, köztük Mick Schumachert, Callum Ilottot, Sergio Perezt, Nico Hülkenberget és Robert Svarcmant is.
	
	Amennyiben Räikkönen valóban marad, úgy jövőre négy világbajnok lesz újra a rajtrácson, mivel rajta kívül Lewis Hamilton, Sebastian Vettel és Fernando Alonso is a 2021-es mezőny tagja lesz. Kimi Räikkönen pedig tovább nyújthatja azt a rekordot, amit éppen most vesz át Rubens Barrichellótól,&nbsp;nem lesz már olyan pilóta az F1 történetében, aki több versenyhétvégét teljesített volna, mint a finn.

	FORRÁS: FORMULA.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Orosz Nagydíj - Szombat]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1478694</link><pubDate>2020-09-26 20:06:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi az utolsó helyet szerezte meg az Orosz Nagydíj időmérő edzésén. Sajnos a Q1-ben az utolsó mért körén hibázott a finn, így nem sikerült javítania az idején, ezért csak a 20. helyről várhatja a holnapi rajtot.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (20. hely)
		"Okkal voltunk elégedettek az autóval a hétvégén, és bíztunk benne, hogy jók lehetünk az időmérőn, de a dolgok sajnos máshogyan alakultak. Nem lehet sokat hozzáfűzni, megprödültem a kettes kanyarban a gyors köröm alatt, ennyi. Valószínűleg még hidegek voltak a gumik a kör elején, blokkoltam az elsőket, majd rázókő megdobott, innentől pedig már nem tehettem semmit. Lehet, hogy a Q2-be juthattunk volna, de ha nem a határon mész, akkor a mezőny végéről indulsz. A holnapi futam nagy kihívás lesz, de meglátjuk mennyit tudunk javítani a mai eredményen."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Orosz Nagydíj - Péntek]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1478650</link><pubDate>2020-09-25 21:21:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	
		KIMI RÄIKKÖNEN:
	
		"A szokásos pénteki napunkat végeztük el, bár a megszakítások kissé trükkössé tették a helyzetet. Az autó eddig jónak tűnik, de még nyilván sok munka vár ránk. Úgy tűnik, hogy nagyon szoros lesz a csata a középmezőnyben, így egy aprócska előny is nagy előrelépést jelenthet. Természetesen minél előrébb szeretnénk végezni holnap, így a legjobb formánkat kell hozni és majd meglátjuk hol végzünk."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS

]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[9. hely a Toszkán Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1478089</link><pubDate>2020-09-13 20:04:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Rettentően izgalmas versenyen vagyunk túl. A másfél órás futam helyett a 2,5 órás versenyen igen sok minden történt. Rögtön a rajtot követően többen össze is ütköztek, amelyben Kimi is benne volt, "csak" az autója sérült, de folytatni tudta a versenyt. Később újabb baleset történt, de szerencsére egyikben sem lett baja senkinek. Kimi ezt követően egy 5 másodperces büntetést is kapott, mert szabálytalanul hajtott a boxutcába. Ezután az újabb állórajtnál nagyszerűen kezdett és több helyet is előrelépett, valamint remek teljesítménnyel befejezve a versenyt csak egy helyébe került a büntetés, így végre sikerült pontszerző helyen végeznie, pontosabban a 9. helyen, mellyel 2 pont is járt.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (9. hely)
		""
	
		FORRÁS:


	

	A LEGFONTOSABB RÉSZEK A VERSENYBŐL. ÉRDEMES MEGFIGYELNI A LEGUTOLSÓ RAJTOT. KIMI NAGYSZERŰEN CSINÁLTA!

	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Toszkán Nagydíj - Szombat]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1478027</link><pubDate>2020-09-12 17:29:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A 2020-as Toszkán Nagydíjon, Mugelloban Kimi a 13. helyet szerezte meg ma délután. Az élről ismét a Mercedesek indulhatnak majd a Red Bullok előtt.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (13. hely)
		"A körülményekhez képest a 13. hely jó, de nyilván többet szeretnénk. Az autó elégg jó volt, a maxit hoztuk ki belőle, de szomorú, hogy még mindig nem tudunk előrébb végezni, most is közel voltunk a top 10-hez. Előbb vagy utóbb be fogunk jutni a Q3-ba. Meglátjuk, hogy holnap tudunk-e pontot szerezni, nehéz lesz előzni, de egyetlen dolgunk van, hogy jól teljesítsünk."
	
		FORRÁS: SAUBER.GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[13. hely Olaszországban]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1478025</link><pubDate>2020-09-12 16:57:46</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Egy gyors összefoglalót hoztam a múlt hétvégi Olasz Nagydíjról. Sajnos hétközben nem volt időm frissíteni az oldalt, de, aki követi a Facebook oldalt az tájékozódhatott a múltkori futam főbb eseményeiről. Röviden leírva, nagy esély nyílt a csapat számára, hogy egy jó helyezést érjen el, ugyanis a verseny megszakítását követően a mezőny állórajtból folytatta a futamot, ahol Kimi iszonyat jó rajtjával egy helyet javítva fel is tudott jönni a harmadik helyre. Sajnos nem sokáig volt elegendő a kocsi arra, hogy az élmezőnyben legyen, hiszen a gyorsabb autók mind megelőzték őt. Még kevés az a telejsítmény, amit jelenleg tud a kocsi, remélhetőleg sikerül további előrelépéseket tenni és a jövőben adódó hasonló helyezeteket kamatostul ki fogják tudni használni. A futamot végül a 13. helyen zárta Kimi, így sajnos a pontszerzés sem sikerült megintcsak.

	Egy videó Kimi második rajtjáról az Olasz Nagydíj megszakítás után.

	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Olasz Nagydíj - Szombat]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1477664</link><pubDate>2020-09-05 21:45:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 14. helyet szerezte meg az Olasz Nagydíj időmérő edzésén ma délután. Az időmérő Q1-es szakasza többször is tartogatott izgalmas pillanatokat. Kimi és Ocon közötti pont ilyen volt.

	

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (14. hely)
		"Örülhetünk ennek az eredménynek annak ellenére, hogy akár egy hellyel előrébb is végezhettünk volna. A Q1-ben az autó egyensúlya igazán jó volt, de az utolsó próbálkozáskor kissé alulkormányzott lett. Ezt dobta ma a gép, innen kell holnap előrébb lépnünk, talán innen könnyebb lesz a rajt. Sejtettük, hogy a Q1 problémás lehet, és fontos volt, hogy jókor legyünk jó helyen. Nem ez az első alkalom, hogy itt ez törtétnik és biztos, hogy nem is az utolsó. Sokkal inkább tűnt egy verseny rajtjának mintsem időmérőnek, de néha így megy ez. Meglátjuk mit tartogat számunkra a verseny. Kissé szenvedtünk a hosszabb etapkon tegnap, de azóta sikerült előrelépéseket tenni, szóval reméljük erősebbek leszünk holnap. A legjobb formánkat fogjuk hozni és meglátjuk mire lesz elég."
	
		FORRÁS: SAUBER.GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	&nbsp;

	&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Räikkönen nem fog a fiatalok miatt visszavonulni]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1477315</link><pubDate>2020-08-30 21:14:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A Belga Nagydíj sajtónapján is téma volt a 2007-es F1-es világbajnok jövője: bár a finn még mindig nem határozott ezzel kapcsolatban, azt elmondta, mik fognak számítani a döntésében és mik nem.

	Továbbra is téma Kimi Räikkönen jövője a Formula-1-ben: noha bejelentés még nem történt, egyre többen pletykálják azt, hogy a 40 éves pilóta a szezon végén szögre akasztja a sisakját. A Belga Nagydíj online sajtótájékoztatóján &#8211; amelyen a Formula.hu is részt vett &#8211; elő is került a kérdés, hogy jövőre is az F1-ben akar-e a versenyezni a finn, amire így felelt: &#8222;Még nem döntöttem el, szóval&#8230;&#8221;

	Persze ennyivel nem úszta meg Räikkönen: erre csatlakozva felmerült, hogy esetleg nem érzi-e úgy, hogy ugyanúgy át kellene adnia a helyét a fiatal generációnak, ahogy tette közel 20 éve Mika Häkkinen, akinek a helyére érkezett annak idején a Jégember a McLarenhez:

	&#8222;Kétlem, hogy miattam távozott volna&#8221; &#8211; mondta félig nevetve a 2007-es világbajnok. &#8222;Biztos vagyok benne, hogy más járt a fejében, amikor erről döntött, nekem amúgy is szerződésem volt a Sauberrel, szóval szerintem nem úgy kell erre tekinteni, hogy jó fej volt és átadta nekem a helyét. Hogy őszinte legyek, az én döntésem is azon alapszik majd, hogy mi a megfelelő számomra, és nem azon, hogy az segít-e valakinek vagy sem. Ez nem az a sport, és én nem így hozok döntéseket.&#8221;

	Räikkönen arra is kitérő választ adott, hogy van-e esély arra, hogy esetleg ne az Alfa Romeóval, hanem egy másik csapattal folytassa, ha marad: &#8222;Először is el kell döntenem, mit akarok csinálni, aztán meglátjuk. Először ezt kell eldöntenem, és nem igazán látom, hogy az változtatna bármin, hogy velük versenyzek-e vagy mással, ez nem igazán szerepel a szempontlistámon.&#8221;

	Az idén eddig pont nélkül álló versenyző azt is elmondta, hogy a puszta szórakozás mellett milyen szempontokat fog még figyelembe venni a döntésekor: &#8222;Nyilván ez függ attól is, ahogy minden pilóta szeret pontokért és jó helyezésekért harcolni. De őszintén szólva, bárhova is mész az új évben, nem lehet garantálni, hogy az jó vagy rossz lesz-e. A nagyobb kép sokkal fontosabb számomra, először is ott van a család, a gyerekek egyre nagyobbak. Idén többet tudtam otthon lenni, ami remek, és szerintem ez lesz az, amin múlhat, hogy versenyzem-e vagy sem. Eljön a pont, amikor szeretnék otthon lenni és mást csinálni, de egyelőre még nem tudom.&#8221;

	FORRÁS: FORMULA.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[12. hely a Belga Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1477314</link><pubDate>2020-08-30 21:04:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 12. helyen végzett az idei Belga Nagydíjon. Az Alfa Romeo a mai versenyen közelebb került a pontszerzéshez, de még mindig nem volt elegendő ez a teljesítmény, hogy legalább a tizedik hellyel egy pontot szerezhessenek. A következő hétvégén, Olaszországban újabb lehetőségük lesz rá, hogy megpróbálják.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (12. hely)
		"Azt hiszem a mai eredmény a maximum volt ma. Az autó jól működött, de ez csak a 12. helyhez volt elég ma, ami sajnos még nem ad pontot. Sajnálatos, mert mindent beleadtunk. A rajt nem volt jó, ami miatt a mezőny végére estem vissza. Később megvolt a tempónk, de a top 10-be jutáshoz nem volt elég. Beragadtam Kvyat mögé, úgy éreztem, hogy a középső szektorban gyorsabb vagyok, mint ő, de nem tudtam elég közel kerülni hozzá, hogy megelőzhessem. Igyekszünk Monzában tovább dolgozni és fejlődni."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	A FUTAM VÉGEREDMÉNYE

	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Spanyol Nagydíj - Szombat]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1476519</link><pubDate>2020-08-15 18:33:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kiminek idén először sikerült bejutni a kvalifikáció második szakaszába, ahol a 14. helyet szerezte meg. A korábbi időmérős eredményekhez képest ki lehet jelenteni, hogy ez egy elég jó eredménynek tekinthető.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (14. hely)
		"Az biztos, hogy ez egy pozitív nap volt. A kocsi sokkal jobb volt, így magabiztosabb is voltam és úgy vezethettem, ahogyan szeretnék. Sikerült a Q2-be jutni, és lehet, hogy előrébb is végezhettünk volna, de nem volt több szett lágy gumink, ezért a közepeseken kellett mennünk. Talán harcolhattunk volna a Q3-ba jutásért, de így is boldogak lehetünk. Megvan a sebességnk és remélhetőleg holnap kamatoztathatjuk. Jó irányba haladunk, és tudjuk mi a teendő, hogy pontokat szerezzünk holnap - gyorsabbnak kell lennünk, mint az előttünk lévők."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[15. hely a 70. évforduló Nagydíján]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1476244</link><pubDate>2020-08-10 20:17:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 15. helyen végzett a hétvégi silverstoni versenyen, ahol a Forma-1 70. évfordulóját ünnepelték. A versenyt Max Verstappen nyerte meg Lewis Hamilton és Valtteri Bottas előtt.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (15. hely)
		"Nem örülök, hogy nem sikerült pontokat szereznünk, de a tempónk nem volt rossz. A maxot hoztuk, de az utolsó helyről csak a 15. helyig jutottunk, tehát még mindig hiányzik valami, főleg az időmérőkön, ahhoz, hogy a top 10-ben lehessünk. Úgy gondoltuk, hogy az egykiállásos taktika jó lehet, így kipróbáltuk: a gumik elég sokáig bírták, elég jó volt a tapadás is, de iszonyat nagy vibrációt éreztem, ezért lassabban kellett mennem, nehogy eltörjön valami. Végül pont nélkül távoztunk, ezért jobb telejsítményre van szükség, ha előrébb akarunk végezni."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	&nbsp;&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Räikkönen: Egyszerűen kib*szott lassúak vagyunk]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1476117</link><pubDate>2020-08-08 19:14:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Nem finomkodott a 70. Évfordulós Nagydíj időmérőjén utolsó helyre kvalifikáló Jégember, amikor az Alfa Romeo tempójáról beszélt. A csapattárs Antonio Giovinazzi szerint is elérhetetlen volt a Q2.

	Nagyon úgy tűnik, hogy immár nem a Williams, hanem az Alfa Romeo a Formula-1 sereghajtó istállója: a 70. Évfordulós Nagydíj időmérőjén Antonio Giovinazzi a 19., Kimi Räikkönen pedig a 20. helyen végzett, azaz ha nem lesznek büntetések, az utolsó sorból vághatnak neki az idény ötödik futamának. Räikkönen nem is finomkodott, amikor a tempójukról beszélt a kvalifikáció után:

	&#8222;Egy kicsit jobbnak érződött az autó, a köridőnk viszont egyszerűen túl lassú, legalábbis ma. Megpróbálunk tovább dolgozni ezen holnapra, aztán meglátjuk, ez mit hoz. Nincsenek nagy problémák, csak a köridőnk nem olyan, mint kellene lennie. Nem érződik annyira rossznak az autó, csak kicsiket veszítünk mindenhol, ez pedig egy körön már nagy hátránnyá érik össze. Egy vagy két helyezés nem számít, egyszerűen csak kib*szottul lassúak vagyunk&#8221; &#8211; idézi a finnt a PlanetF1.com szakoldal.

	FORRÁS: FORMULA.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Utolsó hely a Brit Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1475835</link><pubDate>2020-08-03 13:21:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Egyre rosszabb eredményeket ér el Kimi a 2020-as szezonban. A hétvégi brit versenyen az utolsó helyen végzett. Egyszerűen nem történik előrelépés a csapat részéről, hibát hibára halmoznak, nem beszélve a félresiklott stratégiákról, teljes fejetlenség érezhető a csapatnál. Ezekre bizonyíték a tegnapi verseny is, ahol már Kimi is kikelve magából reagált a csapat kétes döntésére. Emellett még a hétvége korábbi részén is érezni lehetett a feszütlséget Kimi rádiózásában.

	Sajnos ezen jelek mindegyike sugallhatja azt, hogy Kimi visszavonulhat a szezon végén, amikorra a szerződése is lejár. Nagyon nagy kár lenne, mert a korához képest igen jól teljesít, szeretné, tudja és bírja is csinálni, tehát mindent adott, kivéve a jó autó, ami nélkül könnyen belecsömörlik az ember az egészbe és már-már a kedve is elmegy az egésztől, ami tegyük hozzá teljesen érthető. Úgy gondolom nem csak a magam nevében beszélek, ha azt mondom rajongóként is rossz nézni, ahogyan a mezőny legvégén kell küszködnie, nem oda való, nem ezért szerződött a csapathoz, lehetőséget látott bennük, ami még a 2019. év első felében látható is volt, aztán a nyár után történt valami, ami azóta is tartó mélyrepülést okozott a svájci gárdánál. Csak bizakodhatunk, ahogyan eddig mindig is, hogy valami változás történik, mert szomorú lenne, ha Kiminek így kellene elbúcsúznia végleg a sporttól, ha valóban távozik az év végén, márpedig nagyon pedzegetik!

	&nbsp;&nbsp;

	
		KIMI RÄIKKÖNEN:&nbsp;(17. hely)
		"Nem ilyen versenyre számítottunk, mindféle értelemben. A verseny elején azt gondoltam, hogy harcban lehetünk a többiekkel, de a kiállások után nem volt elegendő a tempónk. Meg kell találni a módját hogyan javíthatunk a következő hétvégére. Az utolsó körökben problémám akadt az első szárnnyal, de enélkül sem változott volna sokat a helyzet. Nem tudom pontosan, hogy mi történt, utána kell járnunk."
	
		FORRÁS: SAUBER.GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Újabb helyszínekkel bővült a versenynaptár]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1475306</link><pubDate>2020-07-24 19:22:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A minap három új helyszínnel bővült a 2020-as szezon versenynaptára. A soron következő versenyekhez társul majd Nürburgring, Portimao és Imola. A német, portugál és olasz versenyhelyszínen októberben és novemberben kerül megrendezésre versenyhétvége.

	

	Ezzel együtt azonban további helyszínek estek ki a versenynaptrából. Ugyanis Észak, Közép és Dél-Amerikában biztosan nem fognak versenyt rendezni az idén, tehát a Kanadai, az Amerikai, a Mexikói és a Brazil Nagydíj sem kerül megrendezésre a 2020-as évben.

	FORRÁS: M4SPORT.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Räikkönen helyét veszi át Perez?]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1475305</link><pubDate>2020-07-24 19:08:32</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A mexikói maga célzott rá, hogy egy F1-es istálló érdeklődik iránta. A hírek szerint ez az Alfa Romeo, az átigazolás pedig Kimi Räikkönen visszavonulását eredményezné.

	&#8222;Forrásaim alapján az Alfa Romeo érdeklődik a mexikói alkalmazása iránt, ami visszatérése lenne a csapathoz &#8211; az egykori Sauberhez &#8211;, amellyel bemutatkozott az F1-ben és felkerült a térképre. Az Alfa Romeo üléseinek egyikét a Ferrari valamelyik akadémistájának tartják fenn, jelenleg Antonio Giovinazzinak, a Ferrarival való motorszállítói szerződés alapján. Ebből az következik, hogy Perez Kimi Räikkönent váltaná. A finn szerződése év végén lejár és 41 éves lesz&#8221; &#8211; írja Barretto.

	A szakíró hozzáteszi, Perez számára jelenleg az elsődleges a Racing Pointnál maradás, amely pillanatnyilag a mezőny harmadik legerősebb csapata: egyelőre csak az Alfa Romeo érdeklődésére került sor, egyeztetés a felek között még nem történt. Bár névtelen forrásokra alapozott pletykáról van szó, a cikk mégis megjelenhetett a Formula-1 hivatalos weboldalán, azaz érdemes valóban komolyan számolni a forgatókönyvvel.

	FORRÁS: FORMULA.HU
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[16. hely a Magyar Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1475006</link><pubDate>2020-07-19 21:25:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 16. helyet szerezte meg a mai versenyen a Hungaroringen. Egy újabb futam pontszerzés nélkül. A versenyt egyébként Lewis Hamilton nyerte meg Max Verstappen és Valtteri Bottas előtt.

	Kimi egy 5 másodperces büntetést is kapott, mert nem megfelelően állt be rajthelyére a felvezető kör után, ami bizonyára a csúszós aszfalt miatt lehetett.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (16. hely)
		"Nem volt mozgalmas versenyem. Sajnos a rajthelyünk miatt tudtuk, hogy nem lesz egyszerű dolgunk ma. Megtettük, amit tudtunk, de ez nem volt elég a pontszerzésre. Nem volt rossz a sebességünk, tudtam pár helyet előrelépni, de a büntetés miatt sajnos eléggé visszaestem. A rajtnál még elég csúszós volt az aszfalt, emiatt pedig túlcsúsztam a rajtpozíciómon, amin már nem volt időm javítani. Sok munka vár még ránk, hogy javítsunk az időmérős teljesítményünkön, de a vasárnapi teljesítményünk miatt optimisták lehetünk."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	&nbsp;&nbsp;&nbsp;

	
		21:40 FRISSÍTÉS: A Haas pilótáinak büntetését követően Kimi egy pozíciót előre léphetett, így hivatalosan a 15. lett. Bár pontok szempontjából ez nem jelent sokat, mert csak a 10. helytől jár pont a versenyzőknek.

]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Magyar Nagydíj - Szombat]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1474922</link><pubDate>2020-07-18 18:10:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Az év, de talán Kimi eddigi pályafutásának is egyik leggyengébb időmérőjén vagyunk túl ma. Csak az utolsó helyről várhatja a holnapi rajtot. Ez azért is érdekes, mert minden külső tényező (időjárási körülmény, technikai probléma, ütközés, baleset) hatása nélkül érte el ezt az eredményt. Sajnos ez az autó jelen pillanatban erre képes, pedig Kimi ennél sokkal többet érdemelne. Csak reménykedni lehet, hogy ennek a rossz szériának vége lesz.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (20. hely)
		"Még mindig messze vagyunk attól, ahol lennünk kéne. Ki kell elemeznünk mi miatt alakultak így a dolgok és rájönni hogyan tudunk kilábalni ebből. Elég sok munkánk van még, meg kell találnunk újra a sebességünket. Holnap új nap lesz, még ha nem is lesz egyszerű számunkra. Meglátjuk mire leszünk képesek."
	
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	
		
			
				AZ IDŐMÉRŐ VÉGEREDMÉNYE
		
		
			
				
		
	


	&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[11. hely a Stájer Nagydíjon]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1474618</link><pubDate>2020-07-12 19:09:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	Kimi a 11. helyet szerezte meg ma, a szezon második versenyén Ausztriában. A 16. helyről rajtolva sajnos eléggé visszaesett a futam elején, mivel elég szerencsétlen pozícióba került a két ferrari ütközése miatt, de azt követően sikerült előrébb lépni, és több előzést bemutatva (amelyekből sajnos a tv sokat nem mutatott) végül épphogy csak lecsúszott a 10. pontszerző helyről.
	
	A következő versenyre már hazánkban kerül sor a jövő hétvégén, így a mezőny már minden bizonnyal útnak is indul/t Magyarországra, Mogyoródra.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN: (11. hely)
		"Ma eléggé jó volt az autónk, komoly előrelépést tettünk, ezért nagy kár, hogy nem harcolhattunk a pontokért. Nagyon sok időt vesztettem az elején miközben próbáltam elkerülni a két ferrari ütközését. Szinte meg kellett állnom. Azonban a végén sikerült javítanom, de az utolsó 20 körben spórolnom kellet az üzemanyaggal, ezért már nem tudtam utolérni Kvyatot. Úgy éreztem megvan a sebességünk ahhoz, hogy pontokat szerezhessünk. Jövő héten újabb lehetőséget kapunk, reméljük akkor jobb eredményt fogunk elérni. "


	
		
			
				A STÁJER NAGYDÍJ VÉGEREDMÉNYE
		
		
			
				
		
	


	&nbsp;
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item><item><title><![CDATA[Stájer Nagydíj - Péntek]]></title><link>//gportal.hu/gindex.php?pg=36513601&amp;postid=1474540</link><pubDate>2020-07-11 10:41:00</pubDate><author><![CDATA[Aliz]]></author><description><![CDATA[
	A mezőny a spielbergi pályán folytatja a szezont ezen a hétvégén. Tegnap megrendezték az első két szabadedzést.

	
		KIMI RÄIKKÖNEN:
		"Korai még bármit is mondani, de egy kicsit elégedettek lehetünk azzal, ahogy eddig alakault a hétvége. Megértettük az autót, annak működését, egy kicsit jobb lett és úgy érzem valamennyi előrelépést tettünk. Nyilván a szabadedzés semmit nem jelent, ezért várnunk kell szombat délutánig, hogy meglássuk hol állunk. Remélhetőleg jobb hétvégénk lesz a múltkorinál. A cél, hogy erősek legyünk, harcolhassunk a pontkoért és fontos, hogy célba érjünk."
		
		FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS


	&nbsp;&nbsp;

	*** A hétvége eseményei ma folytatdónak, először délben a 3. szabadedzéssel, majd délután az időmérővel. Állítólag elég nagy esőzést mondanak a helyszínen, így ez nagyban átalakíthatja a menetrendet is.
]]></description><encoded><![CDATA[]]></encoded></item></channel></rss>
