„Manapság már megkérdőjelezhető az eligazítások fontossága. Csütörtökönként elküldök minden pilótának egy négyoldalas dokumentumot, ezt pedig a csapatok képviselőivel szoktam megtárgyalni, így nincs szükség ilyesfajta kapcsolattartásra a versenyzőkkel” - nyilatkozta a brit. „De ha mégis, akkor megvitatjuk az előző verseny kérdéses eseményeit, és lehetőségük van a pilótáknak megjegyzéseket fűzni a pályához az első két szabadedzést követően.”

Whiting szerint az ilyen megbeszéléseken van néhány pilóta, akik gyakran felemelik a hangjukat, de ha az általában szótlan Kimi Raikkönen mond valamit, annak mindenki kétszeres figyelmet tanúsít. „Van a versenyzőknek egy csoportja, akik mindig beszélnek, de persze változó, hogy kik. Viszont tudjuk, ha Kimi megszólal, az fontos, mert sosem mond semmit. De ha elég erősen van benne valami, annak hangot ad, amire figyelnünk is kell, mert ő azt úgy is gondolja. Néhány pilóta csak azért szólal meg, mert kötelességének érzi. Én szeretem Kimit, igazi sztár.”

A 63 éves versenyigazgató azt is elmondta, hogy elképzelhetőnek tartja a Forma-1-ben az IndyCarban és a Hosszútávú-világbajnokságon korábban bevezetett LED-paneleket. „Még nem ismerem, hogy milyen hatékonyak, igaz, mi is sokat dolgoztunk már ezen, elég csak a pálya melletti kijelzőkre gondolni. Ám az autókra helyezni őket egészen más téma. Valaki korábban előjött ezzel az ötlettel, amit ki is próbáltunk, de hogy őszinte legyek, nem igazán látszanak (Whiting itt Anthony Hamiltonra gondolt, akinek találmányát a Force India tesztelte nemrég - a szerk.).”